乗合自動車（バス）総合スレ

171：千葉９区：2009/08/04(火) 21:46:28: http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000908040001
茨城交通が新体制　路線・高速バス柱に
2009年08月04日

　経営破綻（は・たん）した茨城交通は３日、新たな経営体制を発表した。新社長には再生を手がけてきた「経営共創基盤」（東京都）の松本順取締役（４７）が同日付で就任した。松本氏は「これまで以上に地域の公共交通発展のために努力をしていく」と語った。

　茨城交通は経営共創の完全子会社「みちのりホールディングス（ＨＤ）」から４億５千万円の出資を受け、今後、設備投資などをして事業展開していく。みちのりＨＤは福島交通にも出資しており、松本氏が社長を務めている。

　松本氏は今後の経営について、収入の柱には路線バスを中心とした「乗り合いバス」と、「高速バス」を中心にするとの方針を示した。相対的に「貸し切りバス」の比重は小さくなるとみられる。

　乗り合いバスでは、車両の更新を課題に掲げたほか、路線やダイヤごとに収入を把握するシステムを導入して、採算性の向上につなげる考えを示した。高速バスでは、新規ルートの開拓や新車の導入などにより、安定的な収益確保を目指すという。

　赤字路線について、松本氏は「廃止を検討する前に、乗る人を増やせないかを検討する。廃止する場合には地域と協議する」とし、経営母体の変化による急激な事業見直しはないことを強調。人員削減もしない方針だという。

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