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乗合自動車(バス)総合スレ
1706
:
荷主研究者
:2019/04/21(日) 23:26:47
https://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20190326/CK2019032602000058.html
2019年3月26日 中日新聞
久屋大通公園内のバス乗降場所移転 「噴水南のりば」閉鎖
http://tohazugatali.web.fc2.com/bus/PK2019032502100312_size0.jpg
名古屋・栄の久屋大通公園の再開発に伴い、同公園内にある市バス「栄バスターミナル(噴水南のりば)」が二十四日に閉鎖され、二十五日の始発からバス停がオアシス21の周囲などに移転された。
対象のバスは、これまで栄バスターミナル(噴水南のりば)で乗降していた「基幹1」「栄17」「栄18」「栄20」「栄21」「栄23」「高速1」「深夜1」「深夜2」の九各系統。
乗り場は、オアシス21西側や中日ビル西側などに、降り場はオアシス21東側とラシック東側に移った。
栄バスターミナル(噴水南のりば)の跡地は、来年の東京五輪・パラリンピックと連動したスポーツイベントが開催できる広場として来年一月に整備される予定。
栄バスターミナル(噴水南のりば)は一九六七年三月三日に開設された。二〇一七年度の平日一日あたりの乗降客数は約八千四百人、発車回数は約三百三十回。
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