乗合自動車（バス）総合スレ

1699：荷主研究者：2019/03/31(日) 20:15:35: http://www.agara.co.jp/news/daily/?i=366529
2019年2月27日　紀伊民報
白浜空港を高速バスの拠点に　４月から東牟婁や大阪、東京へ

　南紀白浜空港（和歌山県白浜町）の運営を４月から担う南紀白浜エアポートは、バス会社と連携し、空港を高速バスの拠点にする。串本・新宮方面への路線を新設するほか、大阪、京都、東京へのバスも空港に乗り入れるようにする。地元と航空旅客の双方の利便性が高まるとエアポート社は期待している。

　空港と東牟婁郡を結ぶバスは熊野交通（新宮市）が４月２７日から運行予定で、１日１往復する。バス停は新宮市徐福のＪＲ新宮駅（所要時間２時間１５分）、那智勝浦町築地のＪＲ紀伊勝浦駅（同１時間５０分）、串本町の橋杭岩近くの大水崎（同１時間１０分）の３カ所。

　正午前後に白浜空港に到着、出発する羽田（東京）とを結ぶ日本航空の定期便に合わせ、バスは午前中に新宮駅を出る。空港に到着後は折り返して新宮駅に向かう。料金は２千～３２００円。

　大阪、京都、東京方面へのバスは明光バス（白浜町）などが以前から走らせており、空港にはこの一部が４月１日から乗り入れる予定。空港が乗降場所の一つになる。

　大阪（ＪＲ大阪駅、なんばＯＣＡＴ）とは１日５往復、京都（ＪＲ京都駅）とは１日２往復し、東京方面（横浜、新宿、池袋、大宮）とは夜行バスが１日１往復する。料金は大阪行き２９８０円▽京都行き３４００円▽東京方面８２００～１万１８００円。

写真【高速バスの拠点になる南紀白浜空港（和歌山県白浜町で）】

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