乗合自動車（バス）総合スレ

158：荷主研究者：2009/07/12(日) 19:02:28: http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/100725
交通量多い国道　７０センチの歩道に客　危ないバス停移設　飯塚市の「笠松陸橋」
2009年6月7日 01:26　西日本新聞

駐車場スペースに移設されたバス停「笠松陸橋」　交通量が多い国道脇にあった飯塚市立岩のバス停「笠松陸橋」が、近くの駐車場の一角に移設された。国道脇の歩道はガードレールまで約７０センチ。それまで、危険と隣り合わせでバスを待つしかなかった。近くの飯塚署に３月赴任し、移設を発案した東高幸副署長（５５）は「これで乗客は安心できるでしょう」と胸をなで下ろしている。

■近くの駐車場の一角に

　以前のバス停は、国道２０１号の「立岩」交差点から約１００メートル東に位置し、標識はガードレールのすぐ外側にあった。飯塚市と田川市を結ぶ国道は大型トラックも頻繁に走り、国交省北九州国道事務所によると、平日午前７時－午後７時の交通量は約１万７０００台に達している。

　西鉄バス筑豊（飯塚市）によると、設置の経緯は不明だが、少なくとも７年以上前からあったという。１日の乗降客は２、３人。このほど、バス停が移設された駐車場で待つこともあり、運転手も駐車場前でバスを止め乗降させていた。

　だが、東副署長は４月上旬、通勤途中に、バス停前の歩道でお年寄りがバスを待っている場面を目撃。同署は会社に移設を要望した。約１４メートル離れた駐車場の理容室オーナーも利用を快諾、５月下旬に移設された。

　東副署長は「足腰の弱いお年寄りが車道側に倒れたらと思うとぞっとした。危険を放っておけなかった」と話している。

＝2009/06/07付西日本新聞朝刊＝

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）