乗合自動車（バス）総合スレ

1437：荷主研究者：2017/01/22(日) 18:03:46: http://www.asahi.com/articles/ASK1F51HSK1FOIPE014.html
2017年1月15日13時17分　朝日新聞
栄バスターミナル、オアシス２１周辺に集約　名古屋市
嶋田圭一郎

http://tohazugatali.web.fc2.com/bus/20170115asahi04.JPG
移転廃止される栄バスターミナル噴水南のりば。１日２５００～３６００人が利用する＝２０１５年８月、名古屋市中区

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　名古屋市は中区栄の「栄バスターミナル噴水南のりば」を、近くの複合施設オアシス２１周辺に移転する方針を固めた。栄地区のバスターミナルをオアシス２１周辺に集め、久屋大通公園の集客力を向上させるのが狙い。２０１７年度に設計・工事に着手し、１８年度に運用を始める。

　名古屋市中心部を貫く久屋大通公園は、南北１・８キロに及ぶ規模を誇る。だが、東西に走る幹線道路で分断されているうえ、商業施設が集中する栄交差点に近い部分はバスターミナルになっている。そこで市は、リニア中央新幹線が開業する２７年までに公園を一体的に整備して魅力を高め、集客・交流の拠点にする計画だ。今後、バスターミナル跡地の利用方法を検討する。

　市の計画によると、オアシス２１東側では、地上にある無料駐輪場（２００台）を取り壊し、バス５台分の降車・停車場を設置する。駐輪場は同じ台数分を隣地に確保するという。西側では、現行のバス停を乗車場として使い、新たに乗客の待機場所を造る。

　予定地周辺での交通渋滞を心配する声があるが、市は「渋滞の恐れはない」とみている。（嶋田圭一郎）

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