乗合自動車（バス）総合スレ

1213：とはずがたり：2015/03/23(月) 19:31:57: 寧ろ税金垂れ流しで客もいない路線を維持してる高山市の姿勢を問いたいわ。末端部は予約制にするとかなんか枠組み再検討できないのかなぁ。。
賽の河原で石積まされている様な運転手の方が可哀想だ。

途中でバス運行中止１１１回…それでも苦情なし
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150320-OYT1T50146.html
2015年03月21日 08時45分

　岐阜県高山市の地域バス「のらマイカー」で、運転手が終点まで運行せず、途中で引き返していた問題で、委託運行している濃飛乗合自動車（高山市花里町）は２０日、２０１３年４月まで遡って調査した結果、３人の男性運転手が主に郊外を走る６路線で計１１１回運行取りやめを行っていたと発表した。

　３人は３７、４９、５５歳で、それぞれ３１～４３回運転を途中で取りやめており、同社は１８日付で、１２０～３０日の停職処分とした。

　運行を途中で中止していた路線は、丹生川荒城線のほか、久々野かみなか線、丹生川朴の木線、高根～朝日線、池ケ洞線、中洞線。３人は「お客さんはいないと思って」と話しているという。

　利用者からの苦情などはないというが、同社の坂上博幸企画管理部長は「全社一丸となって信頼回復に努めてまいります」と話している。高山市は「原因究明と再発防止策の徹底を再度指導していく」としている。

2015年03月21日 08時45分

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