乗合自動車（バス）総合スレ

1183：荷主研究者：2014/12/31(水) 15:57:56: http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201412/20141229_35004.html

2014年12月29日月曜日　河北新報
昭和の香りいっぱい・盛岡バスセンター

街の顔　鉄筋３階の建物は東日本大震災の揺れに耐え、大きな被害はなかった

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　盛岡市中心部にある「盛岡バスセンター」は、岩手県の交通の要衝として１９６０年に開業した。３階建てビルの１階にはさまざまな売店が並び、昭和の香りがいっぱい。バス発着所には鉄道駅のような風情が漂う。老朽化やテナントの減少で、数年後の建て替え計画が浮上している。（盛岡総局・佐藤将史）

　盛岡バスセンターは、自動車ターミナル法適用の全国第１号施設。約３０００平方メートルの敷地に、ガラス張りで鉄筋２階のビルが建てられた。

　１階には現在も７カ所のバス発着所や待合室のほか、コーヒーショップや靴店、時計店などの商店街が残る。かつては２階に大食堂もあった。

　６６年には３階部分を増築し、会社の事務所が入った。最盛期には１日約４００台の路線バスが発着し、４０００人以上が乗降した。乗客のほかにも多くの買い物客でにぎわったという。

　コーヒースタンド「フジワラ・ショップ」の松岡正さん（７４）は、センターが開業した６０年から店に立ち続ける。「市内にこれほど大きな建物はなかった。当時は忙しくて８人を雇い、年中無休で働いた」と懐かしむ。

　バス利用が減り現在の乗降客は１日約２０００人。盛岡バスセンターの当初計画によると、２０１５年度に解体し、４階建てに生まれ変わる予定だったが、資材高騰などの影響で見直しを検討しているという。

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