乗合自動車（バス）総合スレ

1055：荷主研究者：2013/08/03(土) 11:34:52: http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2013072509002397/
2013/7/25 9:00　山陽新聞
路線再編で利用上向き　御津・建部コミュニティーバス

利用者が増加傾向にある御津・建部地区のコミュニティーバス

　岡山市北区の御津、建部地区を走る市のコミュニティーバスの利用が上向いている。旧町の編入合併以降、利用者は減少していたが、路線再編などで使いやすくした２０１２年度は最多の３万４６２７人が乗った。住民意見を聞いて運行日などを変更した１３年度も前年度を上回る勢いだ。

　県内では自治体が民間に委託、補助を出して運行するバスは、利用者確保に苦慮しており、中国運輸局岡山運輸支局は「利用が伸びている事例は珍しい」としている。

　バスは現在、市が中鉄バスに補助を出して運行。ＪＲ福渡駅（同市北区建部町福渡）―国立病院機構岡山医療センター（同田益）、御津虎倉地区―同センター間の２幹線と、幹線に接続する１３支線がある。

　民間路線の廃止に伴う交通空白を埋めるため、旧御津町で１９８４年、旧建部町で２００２年に導入した町営バスが前身。市と合併（御津は０５年３月、建部は０７年１月）以降、利用者は０７年度の３万２９８７人から１０年度は３万４４６人に落ち込んでいた。

　効率運行を求める住民の意見があり、市は１１年６月、地域の代表者らに協力を呼び掛け、運行形態の見直しに着手。１１年度の利用者は、合併後初めて前年度を上回った。

　路線の再編では、県運転免許センター（同御津中山）までだった運行を住民ニーズの多い岡山医療センターまで延伸させ、支線のうち１２路線で予約型のデマンド方式を採用する。

　一部路線の運行経路や日時を変えた１３年度は、４～６月の利用者が１２年度同期に比べ約１８００人増えている。

　市は「住民ニーズに沿えば利用者は増えると手応えをつかんでいる」（街路交通課）とし、今後もＪＲのダイヤ改正に合わせて運行時間を調整したり、路線を２年に１度のペースで見直したりしてより使いやすくする方針だ。

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