Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

868：チバＱ：2009/10/16(金) 10:32:55: http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000910160004
ＡＮＡがダイヤ案　便数維持、利便性強調
2009年10月16日

■札幌丘珠から新千歳へ移転

　札幌丘珠空港の路線を新千歳空港に移転する方針を示している全日本空輸（ＡＮＡ）は１５日、道や地元自治体が参加する協議会で移転後の運航ダイヤ案を示した。従来より最終便が遅くなるなど利便性が向上すると強調している。札幌市は移転に反対しているが、実質的な協議は終了し、近くＡＮＡ側は移転を正式決定する運びだ。

　この日の協議会には、ＡＮＡの岡田晃・上席執行役員や札幌市、函館市など関係自治体の担当者が参加した。ＡＮＡが示した案は、現行の５路線１４往復を維持した上で、函館、釧路、女満別の各路線で第１便を除く計７往復のダイヤを変更し、中標津線と稚内線の計４往復はほぼ現行通りとした。使用機は現在のＱ３００（５６席）より大型のＱ４００（７４席）やジェット機を使い、座席数は約３割増となる。

　ＡＮＡ側は、新千歳への移転によって運航ダイヤを遅くしたり、季節ごとの需要次第で大型機を投入したりできるメリットを強調。「冬の就航率も上げることができ、ビジネスやレジャー客のニーズに対応できる」と主張した。

　丘珠路線の存続を求める札幌市の吉岡亨・市民まちづくり局理事は「機材や需要予測の根拠など論議の前提となる数字を示していない」と不満を表明。岡田上席執行役員は「先手を打たなければ激動の世の中に対応できない。ベストではないが、ベターな結論だ」と反論した。来年度以降に移転する方針だ。

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