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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ
829
:
◆ESPAyRnbN2
:2009/10/14(水) 20:20:14
確かに常識的に考えれば
>>824
みたいな結論を導けるとは思うけど、森田の右顧左眄は
さすがに想像の斜め上。
お前の安眠のためじゃないんだって。県民感情を考えてくれ>今日はよく眠れる
吉田学校読者さんの悔しい気持ちも、わかります>「廃港を目指す自分たちには関係のない話だ」
この人たちも戦略の転換を迫られるんだろうなあ。
■ 森田千葉県知事、前原国交相と会談
前原国土交通大臣が表明した「羽田空港のハブ空港化」。これに猛反発した千葉県の森田知事が
14日午後、直接会談に臨みました。
「どうもどうも」(千葉県 森田健作 知事)
「わざわざお越しいただいて、ありがとうございます」(前原誠司 国交相)
「あんまり地方をいじめないでくださいよ」(千葉県 森田健作 知事)
「全然いじめていないですよ」(前原誠司 国交相)
国土交通省を訪れた千葉県の森田知事は、なぜかにこやかでした。
「前原さんは絶対、防衛大臣だと。間違っても国土交通大臣になってもらいたくない」(千葉県 森田健作 知事)
しかし、この森田知事、13日は・・・
「あの大臣の一言でパーですよ」(千葉県 森田健作 知事)
前原大臣が打ち出した「羽田空港のハブ化」構想。羽田空港には現在、滑走路が3本、年30万回を
超える発着がありますが、国際線は1万回もみたないのです。
来年10月からは4本目の滑走路の供用が始まり、発着枠が41万回に増え、国際線の乗り継ぎや
国際貨物の中継点としても利用する考えです。
羽田空港のある東京都のこの人は・・・
「森田さんも国会議員やった人だから、国益ってものをふまえて考えれば」(石原慎太郎 都知事)
14日、前原国土交通大臣との会談に臨んだ千葉県の森田知事。成田空港の歴史的背景にも理解
を求めました。
これまで40年以上にわたり成田空港の建設に反対してきた空港反対同盟北原派の北原鉱治さんは、
「廃港を目指す自分たちには関係のない話だ」としました。
「ここに90年間も住んで、耕作している人家はまだある。今の利権の引っ張り合いは、みにくい」
(三里塚芝山連合 空港反対同盟 北原鉱治 事務局長)
会談終了後、森田知事は・・・
「ひょっとしてという気持ちもあったが、真意を聞いてホッとしました。今日はよく眠れる。前原大臣から
言われたことは、成田からひっぺがして全部、羽田にするんだということじゃない。成田とも一緒にやって
いくんだという言い方をしていた」(千葉県 森田健作 知事)
森田知事の説明によると、前原大臣は「成田を切り離そうとは思っていない」などと説明。森田知事は、
両方の空港を一体的にとらえ、長距離国際便は成田、短距離便は羽田など、飛行距離や飛行時間帯
などですみ分けを図りたい考えなどを伝えたということです。
「私の方から、成田の便を羽田に移すということではないと。将来、需要では羽田と成田を合わせても
足りないくらいなので、お互いが、プラスサム、ウィンウィンの関係を作っていくために、これからも相談
してやっていこうと申し上げて、ご理解をいただけた」(前原誠司 国交相)
(14日17:15)
http://www.mbs.jp/news/jnn_4258375_zen.shtml
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