Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

78：千葉９区：2008/12/01(月) 23:32:29: http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008112202000233.html
セグウェイ警備、いいことずくめ　　経費節減や環境配慮で人気上々
2008年11月22日

効果、人気は抜群というセグウェイ活用の空港警備＝中部国際空港で

　中部国際空港のスカイデッキ警備に、１０月から立ち乗り電動二輪車「セグウェイ」が登場した。警備費を削減するのが目的だったが、物珍しさも手伝って記念撮影を求められるほどの人気。空港会社は想定外の効果に喜んでいる。

　空港会社では、経費の節約策を検討する中で、米シカゴ警察やニューヨーク市警が専用モデルをパトロールに導入するなど、多くの警察、警備機関が活用している実情を知った。機動力があり、警備員の減員につなげられると分かり、２台の導入を決めた。

　６００メートルの周回距離があるスカイデッキで運用を始めたところ、小回りが利き、最高速度も、人間が一生懸命走るのと同じぐらいの時速２０キロで、一人当たりの警備員が受け持つ警備範囲が広がった。二酸化炭素（ＣＯ２）を出さないため、環境への配慮もアピールできた。１回の充電で連続３０キロ走行できる。

　活動は、デッキが開放される午前７時から午後１０時半まで。立ったまま滑るように走る姿は注目度抜群で、警備効果も高いという。

　警備担当者は「背筋も伸びて、イメージもよい。警備への理解が得られやすくなった」と話す。

　１台およそ１００万円したものの、導入により警備員を５人から２人に減らし、警備費は年間２０００万円以上削減できる見込み。同社は「警備の質を落とさず警備費を減らせたし、人気も得た」と、相乗効果を評価している。

　【セグウェイ】　２００２年に米国で発売された充電式電動二輪車。車輪の間のステップに立って乗り、体の重心を前後左右に移すことで前進、後退、方向転換する。日本では、道路交通法上、公道は走行できない。

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