Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

6980：チバＱ：2020/04/22(水) 19:38:02: https://www.jiji.com/jc/article?k=2020042100827&g=int
航空業界「乱気流」に大揺れ　コロナ危機で支援急務
2020年04月22日07時03分

２１日、豪メルボルン空港に駐機されるヴァージン・オーストラリア航空機（ＥＰＡ時事）
２１日、豪メルボルン空港に駐機されるヴァージン・オーストラリア航空機（ＥＰＡ時事）

　【シドニー時事】オーストラリア第２位の航空会社ヴァージン・オーストラリアが２１日、経営破綻した。競争激化で赤字続きの経営に新型コロナウイルスが追い打ちを掛けた。感染防止で人の移動が制限される中、世界の航空会社は「乱気流」に見舞われており、政府の支援が急務となっている。
　「外国の株主を多額の資金で救済しない」。フライデンバーグ豪財務相はヴァージンの経営破綻を受けた記者会見で、税金の投入を見送った理由をこう強調した。同航空は豪国内で最大手カンタス航空に次ぐ規模だが、株主の約９割はシンガポール航空やアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）のエティハド航空、実業家リチャード・ブランソン氏の英ヴァージン・グループなど外国資本が占める。豪政府に１４億豪ドル（約９５０億円）の支援を求めていたが、拒否されたことで破綻に追い込まれた。
　既存の株主も、自らが運営する航空会社の危機対応に追われ、支援に乗り出せない状態だ。メディア報道によれば、ブランソン氏は「政府支援がなければ競争は残らず、多くの雇用が失われる」として、グループ内の英ヴァージン・アトランティック航空に対する５億ポンド（約６７０億円）の支援を要請しているという。
　航空業界は、格安航空会社（ＬＣＣ）をけん引役に利用者が増えて着実に成長した。だが、コロナ危機を受けて利用者が急減。業界団体、国際航空運送協会（ＩＡＴＡ）によると、今年の旅客収入は前年比３１４０億米ドル（約３４兆円）落ち込み、減少率は５５％に達する見通し。シンクタンクの「ＣＡＰＡ」は、支援がなければ５月末までに大半の航空会社が破綻するとして「政府と業界の協調行動が必要だ」と訴えている。

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