Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

6703：チバQ：2019/05/14(火) 11:49:03: https://www.sankei.com/west/news/190513/wst1905130037-n1.html
スカイマーク会長、神戸空港「すぐにも増便できる」
2019.5.13 20:45
　スカイマークの佐山展生会長は１３日、神戸空港で報道陣の取材に応じ、官民でつくる「関西３空港懇談会」が神戸空港の規制緩和で合意したことを受けて、「（緩和が実現すれば）便数はすぐにも増やせる。発着枠が増えた２０便は全部もらってもいいぐらいだ」と神戸を最重要視する姿勢を表明した。将来的な２４時間運用と国際化を求め、サイパンやアジア方面に就航させる考えも明らかにした。

　懇談会は１１日、令和３（２０２１）年ごろまでに神戸空港の運用時間（午前７時～午後１０時）を夜間に１時間延長して午後１１時までとし、発着枠を現在の１日６０便から８０便に増やす規制緩和で合意。国際線就航は７年ごろまでの検討課題とした。

　佐山氏は、需要の多い羽田－神戸便について「羽田空港の発着枠が埋まっており増便は難しい。（午後１１時以降に羽田発の）深夜便が空いているが、今回の合意では神戸で受け入れられない」と指摘。当面は発着枠の空いている路線を検討する方針を示した。

　神戸空港の規制緩和が、関西国際、大阪（伊丹）空港の業績に影響するとの懸念が根強いことに対しては「一歩踏み出すことでどんな影響があるか分かる。むしろ関西全体の旅客が増えると思う」と語った。

https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201905/0012328241.shtml
スカイマーク会長　神戸空港国際化ならサイパン便検討
2019.05.14
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運用時間延長など規制緩和の実現に期待が高まる神戸空港＝神戸市中央区
運用時間延長など規制緩和の実現に期待が高まる神戸空港＝神戸市中央区

　スカイマークの佐山展生（のぶお）会長は１３日、神戸空港で記者団の取材に応じ、同空港の国際化が実現した場合、サイパンやアジア地域向けの国際チャーター便を運航する意向を明らかにした。佐山氏は「関西が日本の窓口になるため（関西、大阪を含む）３空港が協力して受け入れ能力を引き上げてほしい」と述べ、国際化の実現に期待を寄せた。

　佐山氏は、１１日の「関西３空港懇談会」で神戸の規制緩和が開港以来初めて合意されたことを「非常に貴重な一歩」と評価。同社は神戸を最重要拠点としており「将来的に２４時間運用となり、海外にも行ける空港になってほしい。発着枠が増えた分だけ飛ばしたい」と意欲を示した。

　空港と新神戸駅を結ぶ公共交通機関の輸送力増強にも触れ「京都など新幹線沿線から旅客を呼び込めるようになる」と必要性を強調した。（長尾亮太）

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