Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

6689：チバＱ：2019/04/01(月) 22:53:36: https://mainichi.jp/articles/20190401/k00/00m/020/252000c
福岡空港が完全民営化　国際線拡充に意欲
毎日新聞2019年4月1日 20時48分(最終更新 4月1日 21時47分)
　九州・山口で旅客数最大の福岡空港が1日、完全民営化された。民間の創意工夫を生かした新路線の誘致などが期待される一方、慢性化している空港の混雑解消対策も課題となりそうだ。滑走路と旅客ターミナルビルを一体運営する特別目的会社「福岡国際空港（FIAC）」の永竿哲哉社長はこの日開いた記念式典で「東アジアに加え、欧米豪の新規路線誘致を進め、国際線ネットワークを拡充する」と意欲を示した。

　福岡空港では3月、福岡市地下鉄「福岡空港」駅の改札口（地下2階）付近と国内線出発ロビー（地上2階）などを直通のエスカレーターで結ぶアクセスホールの利用が始まった。改札口から出発ロビーへの所要時間は約3分と従来の3分の1に短縮され、利便性が高まった。また、FIACはこの日、国際線の出国審査後のエリア2カ所に免税店を新たにオープンすると発表した。

　福岡空港をめぐっては国内線と国際線のターミナル間のアクセス改善が課題とされている。FIACは今後、連絡バスの専用道を整備し、現在10～15分かかる移動時間を5分以内に短縮する計画を掲げている。【浅川大樹】

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