Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

660：千葉９区：2009/08/08(土) 00:52:03: http://www.asahi.com/business/update/0806/TKY200908050350.html
全日空、那覇とアジア８空港結ぶ貨物網　今秋スタート
2009年8月7日9時30分

　全日本空輸は１０月下旬、東アジアの中心部に位置する那覇空港を中継点に、成田、羽田、関西の国内３空港を含めたアジア８空港を結ぶ航空貨物ネットワークを構築する。２４時間発着可能で着陸料も安い那覇に貨物をいったん集め、アジア各地に運ぶ方式を導入することで、広域の輸送網を効率的に運営する。

　那覇と結ぶ貨物専用機が就航するのは、国内３空港のほか、ソウル、上海、香港、台北、バンコクで、日曜日を除く毎日１往復。バンコクは台北経由で結ぶ。那覇を中継点にソウル―台北や上海―バンコクといった輸送も手がけ、企業のアジア物流を一手に担う戦略だ。

　具体的には、アジア各地を午後９～１０時ごろ出発。深夜・未明に那覇に着いた荷物は目的地別に積み替えられ、午前７～８時ごろに現地に着く。８空港間の輸送は、どの組み合わせでも翌朝に到着できるのが売りものだ。

　全日空は２０億円を投じ、那覇空港内に貨物ターミナルを整備中。従来の直行便方式から那覇中継方式を主体にするのを機に、貨物専用機を１機増やし、全８機のうち７機を中継方式にあてる。

　一方、全日空の輸送力増強により、国際航空貨物の供給過剰を懸念する声もライバル企業から出ている。（山本精作）

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