Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

6561：チバＱ：2018/09/19(水) 22:13:36: https://news.goo.ne.jp/article/sankei/business/sankei-ecn1809190024.html
スカイマーク、国際線定期便就航３１年度を目指す　上場まで２年　
20:29産経新聞

スカイマーク、国際線定期便就航３１年度を目指す　上場まで２年　

就航２０周年の記念式典であいさつするスカイマークの市江正彦社長＝福岡市博多区

(産経新聞)

　スカイマークの佐山展生会長は１９日、平成３１年度中に国際線定期便を就航させる意向を示した。現在策定中の同年度開始の中期経営計画に盛り込む。２７年に経営破綻した同社は３２年９月末までの再上場を目指しており、事業体制を強化し、国際線就航により成長性をアピールする考え。

　この日、羽田空港で行った就航２０周年記念式典で佐山氏は、来年初めごろまでにチャーター便でサイパンやパラオへ就航し、観光需要などを確認して定期便化した際の便数などを決める考えを示した。「サイパン、パラオだけでなく、その後も示さねばならない」とし、将来的な就航目標も提示する方針。スカイマークは今月、国際線就航に向け準備室を設置した。

　スカイマークは全日本空輸、日本航空の大手２社に続く第３の航空会社として創業し、１０年９月１９日に羽田－福岡線で初就航した。格安運賃で航空業界に価格破壊をもたらしたが、強気の拡大戦略が裏目に出て２７年に経営破綻し、民事再生法の適用を申請。ＡＮＡホールディングスなどの支援を受けているが、３２年９月までの再上場が条件となっている。

　１９日の式典で佐山氏は、２９年度の定時運航率が９３・０６％と国内航空会社１２社の中で１位となり、欠航率も最低だったことを強調。「上場に向けた足場は固まった。次の２０年で、他の面でも（全日空と日航の）大手２社を追い越したい」と述べ、今後は顧客満足度１位を目指す考えだ。

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