Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

6229：チバＱ：2017/08/26(土) 05:08:37: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170825-25155616-webtoo-l02
利用低迷、三沢－函館線を廃止／HAC
8/25(金) 15:56配信 Web東奥
利用低迷、三沢－函館線を廃止／HAC
2013年8月1日、三沢空港に到着した三沢－函館線の第1便
　日本航空（JAL）グループの北海道エアシステム（HAC、札幌市）が、三沢－函館線を廃止したことが25日、関係機関への取材で分かった。2013年8月に1日1往復で就航したが利用が低迷、14年からは期間限定で土日祝日のみ運航、昨年9月25日の運航を最後に運休中で、就航から4年で幕を下ろす形となる。

　JALが今月22日付で国土交通省に路線廃止届を出した。同社の広報担当者は「距離・飛行時間が短く、航空の優位性が見いだしにくい」と説明。「利用者のニーズが増えればチャーター便を検討することがあるかもしれない」と述べるにとどめた。

　三沢と函館を結ぶ定期路線は1963年に全日本空輸（全日空）が撤退。HACが50年ぶりに三沢と函館を結ぶ定期路線として13年8月、函館経由の三沢－札幌（丘珠）線の運航を始めた。

　13年は8～11月に1日1往復していたが、14年からは土日祝日のみ1日1往復となり、14年は4～10月、15年は8～10月、16年は9月に運航した。HACによると、三沢－函館間の利用者（搭乗者）数と搭乗率は、13年が847人で10.1％、14年が397人で10.2％、15年が421人、26.6％、16年が114人、26.4％。16年3月の北海道新幹線開業も利用低迷に拍車を掛けたとみられる。

　三沢空港には現在、東京や大阪、札幌（丘珠）と結ぶ路線が運航している。函館線の利用客数は、最も多かった13年度でも三沢空港全体の利用者の0.3％にとどまり、廃止が空港の利用客に及ぼす影響は限定的とみられる。

　三沢市の山本剛志政策部長は「航路がなくなるのは残念だが、空港の利用促進に引き続き取り組んでいく」と述べた。

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