Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

5970：チバＱ：2016/11/26(土) 22:08:06: http://news.goo.ne.jp/article/mainichi/nation/mainichi-20161126k0000e040270000c.html
＜関空＞欧州便が最少に　テロなどの治安悪化で
13:21毎日新聞

　◇アジア便は好調、旅客数最多ですが…

　今年度上半期の旅客数が１２８１万人（前年同期比約７％増）と過去最多となった関西国際空港。アジア便の増加で今年の国際線の冬ダイヤ（１０月３０日～３月２５日）は過去最多の週１１３１便（同約４％増）になった一方、欧州便は５社２２便と過去最少に。テロによる治安悪化が原因とみられ、空港運営会社や旅行会社は便を復活させようと欧州旅行のＰＲに懸命だ。

　「仕事終わりに利用できて便利だったのに。困りますね」。今月１５日夜、関空からトルコ航空便に乗り、イスタンブール経由でマルタ島に向かう岡山県倉敷市のソーシャルワーカー、楠本萌さん（２９）は残念そうだ。

　トルコ航空は来年２月、関空－イスタンブール便を運休する。関空を運営する関西エアポートによると、エールフランスやルフトハンザドイツ航空なども昨年から減便しており、欧州便冬ダイヤは、過去最多だった１９９７年（６４便）のほぼ３分の１と低迷。

　ＪＴＢ西日本広報室は欧州が敬遠される理由を「フランスやベルギー、トルコについてはテロの影響が出ている」とみる。欧州への中継地・イスタンブールを拠点空港とするトルコ航空は、その余波を受けた。今年７月にあったトルコのクーデター未遂も影響した。

　アジアからの観光客に沸く大阪観光局にとっても残念な事態だ。今年５月にトルコ航空とマーケティングに関する覚書を交わしたばかりで、スペインの旅行代理店ら対象の視察ツアーなどを進めていた。担当者は「便再開のめどはわからないが、今後も情報交換を続けたい」と話す。

　治安に加え、便回復のかぎを握るのはニーズの変化への対応だ。ＪＴＢは「パック旅行の需要は減少しているが、個人旅行については回復している。地方の魅力を提案する新しい切り口を提案する必要がある」と話す。羽田や成田への客足のシフトが想定される中、関空発を望む一定層をターゲットに、夏場に欧州へのチャーター便を検討している。

　関西エアポートが１０月下旬、大阪市内で旅行会社や欧州各国の観光局などが出展する「ヨーロッパ旅博」を開いたところ、有料にもかかわらず参加者は５００人を超えた。関西エアポートの小関貴裕航空営業部長は「需要を掘り起こせる余地はある」と意気込む。

　ビジネス需要が旺盛な首都圏の空港と違い、関空は欧米方面への長距離便が少ないことが課題とされてきた。空港経営に詳しい野村宗訓・関西学院大教授（産業経済学）は「ＬＣＣ（格安航空会社）便が増えてにぎわいがあるように見えるが、『世界のどこにでも行ける』という心をくすぐるような魅力はない。２４時間空港の強みを生かし、航空会社と連携して魅力あるプランや路線開拓に取り組む必要がある」と話す。【井川加菜美】