Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

5834：チバＱ：2016/07/10(日) 19:38:20: http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/185427
舛添騒動で注目…知られざる「ファーストクラス」の世界
2016年7月10日

　舛添前都知事の公私混同騒動でにわかに注目を浴びた飛行機の「ファーストクラス」。１機にわずか数席で価格は路線や距離によっても違うが、１フライトで３桁は下らないという。そこは一体どんな世界なのか。

■専用ラウンジに高級車の送迎も

　試しに世界各国の航空会社のホームページをつらつらと眺めてみると、とにかくシートが広い。就寝時は完全にフラットになり、ベッドのように横になることができる。囲いもあるのでプライバシーも万全。食事は有名シェフが監修したフルコースで、シャンパンだって飲み放題だ。

　しかし「こんなのは序の口」と、季刊「航空旅行」の佐藤言夫編集長は言う。

「ビジネスクラスでもフルフラットシートやコース料理が当たり前になっています。ファーストクラスとの差は小さくなっているんです。ただし、１人当たりの専有面積とプライバシーの高さは全然違います」

　まずは専有面積だが、数十席はあるビジネスクラスに対し、ファーストクラスは数席。当然１人当たりの専有面積は広くなる。

　プライバシーの高さは、一般の乗客が通らないコックピットの真後ろなどに設けられていることに加え、「近ごろは完全個室が増えている」（佐藤編集長）ことによる。

　中東の「エミレーツ航空」や「エティハド航空」、アジアの「シンガポール航空」などが採用していて、シャワーも完備し、ＣＡも呼ばなければ来ない。まさにホテルの部屋のようだ。

　ファーストクラスの優越は、機外でも味わえる。専用のチェックインカウンターや検査場を備えたラウンジでは、食事やマッサージが無料。搭乗機に高級車で送迎してくれる航空会社もある（日本ではＡＮＡが羽田空港でのファーストクラスの乗り継ぎにレクサスを使用）。まさに王様気分が味わえるのだ。

「やはり富豪の客が多い中東の航空会社はファーストクラスが充実していますね。特に２階建て旅客機Ａ３８０の広くて豪華なファーストクラスは、一生に一度は体験してみたい。日本の航空会社のそれはサービスの質の高さに定評があります。ＣＡは“客に呼ばれる前に気づく”よう教育されていて、きめ細かなサービスをするために、完全個室タイプにしないのだと聞いています」（佐藤編集長）

　庶民には夢のまた夢のファーストクラス。しかし、意外と安く乗れる裏ワザがあるという。それは「間合い運用」を狙うというもの。

　例えば、Ａ国からＢ国への便が深夜に着いたとする。折り返すには中途半端な時間。しかし飛行機を遊ばせておくわけにはいかない。そこで比較的近いＣ国まで短時間飛ばすことを「間合い運用」といい、その際、ファーストクラスの席が安く発売されることもあるという。日本では国際線の飛行機を国内線で“間合い運用”することがあるそうだ。

「国内線ですから機内食は出ませんが、豪華なシートは体験できます。ただし、ファーストクラスと銘打っては販売しないので、シートマップで確認する必要があります」（佐藤編集長）