Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

5625：チバＱ：2015/12/13(日) 11:59:50: http://www.sankeibiz.jp/macro/news/151211/mcb1512110500012-n1.htm
ＬＣＣ２社でシェア過半数　国内市場、ベトナム航空は大幅減 (1/2ページ)
2015.12.11 07:34
　ベトナムの国内航空市場は急拡大が続いている。今年１～１０月の国内線旅客数は、前年同期比２６．９％増の２５６０万人に達した。同国では好調な経済成長などを背景に航空需要が高まるなか、地場格安航空会社（ＬＣＣ）の急成長に伴い最大手の国営ベトナム航空がシェアを落とすなど、航空各社間の顧客争奪戦が激化している。現地メディアのトイチェーなどが報じた。

　同国民間航空局（ＣＡＡＶ）によると、国営ベトナム航空は１～１０月のシェアが４７．６％と首位を確保しているものの、昨年同期の５６．６％から９ポイント落とした。

　一方で、２位のＬＣＣベトジェットはシェア３５．７％で昨年から６．９ポイント上昇した。３位のＬＣＣジェットスター・パシフィックも１４．９％にシェアを伸ばしている。

　また、１～１０月の旅客数と貨物量を航空会社別にみると、ベトナム航空がそれぞれ前年同期比９．３％増の１４６０万人、４．１％減の１４万８０００トンだったのに対し、ベトジェットは６６．１％増の７４０万人、４２．６％増の３万８０００トン、ジェットスター・パシフィックが５４．５％増の３２０万人、５７．１％増の１万２０００トンに急伸。同期の平均座席稼働率もＬＣＣ２社がベトナム航空を上回っており、ＬＣＣの台頭が際立った。

　航空各社は保有機体数の増加や路線網の拡大など航空輸送力の強化を図っており、今後さらに激しい競争が予測されるなか、懸念されるのは航空インフラ整備の遅れだ。

　同国の主要空港の一つ、南部ホーチミンのタンソンニャット国際空港は、向こう３年で受容能力を超えるといわれる。ＣＡＡＶは、２０２０年までに同国の航空インフラ整備に２３０兆２０００億ドン（約１兆２４３１億円）が必要と試算する。

　民間投資の誘致が急務となるなか、同国にある２２空港を運営するベトナム空港公社（ＡＣＶ）は今月、資金調達に向けて新規株式公開（ＩＰＯ）を実施する。並行して、国外の投資家などに株式の２０％を売却する計画も進めている。

　成長が確実視される同国航空市場は、今後、国内外の企業の動きが一段と活発化しそうだ。（シンガポール支局）

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