Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

5595：チバＱ：2015/11/29(日) 17:13:30: http://www.yomiuri.co.jp/local/hiroshima/news/20151128-OYTNT50325.html
尾道へ空港直結バス
2015年11月29日

　◇おのみちバス　来月申請

　尾道市の「おのみちバス」は、広島空港（三原市）と市内を結ぶ高速バスを運行させる方針を決めた。市や観光団体などは空港から市内を訪れる観光客らの利便性をＰＲし、尾道への観光客誘致につなげたい考え。同社は１２月に国土交通省中国運輸局へ路線認可を申請し、来年４月からの運行開始を目指す。（藤岡博之）

　同社と市、第３セクター「広島空港ビルディング」（同市）などが今月２０日、実行委を開き、路線の概要を決定。同社などによると、バスは約４０人乗りで、広島空港から山陽自動車道本郷インターチェンジ（ＩＣ）―尾道ＩＣ間を走行してＪＲ尾道駅前を経由し、同東尾道駅南側にある同市東尾道の車庫まで運行する。

　１日２往復で、台湾からの観光客が多いことから、運行時刻は毎日運航している台北便の発着に合わせるという。便数が増える水曜と土曜は尾道駅前発着の１往復を増便する。空港―尾道駅間の所要時間は５５分で、同区間の料金は１１３０円に設定する予定。

　同区間では、別のバス会社が１９９３年から山陽自動車道や国道２号を走るルートでバスを運行していたが、利用客減などで２００９年に廃止された。このため、公共交通機関を使って空港から市内へ行くには現在、路線バスでＪＲ三原駅や白市駅に行き、ＪＲ山陽線に乗り換えるか、福山行きの高速バスを利用して途中で尾道行きの高速バスに乗り換える手段しかないため、１時間３０分以上かかる場合もあるという。

　市によると、昨年に市内を訪れた外国人観光客は前年比約１・４倍の約１３万人。このうち、大手自転車製造メーカーの本社がある台湾からの観光客は約４万人に上るという。

　しまなみ海道（西瀬戸自動車道）を走るサイクリング客らを中心に観光客は増えているが、チャーター便のバスを利用しない個人旅行が多く、空港からの交通手段の不便さが課題となっていた。

　おのみちバスは、年間約１万１６００人の利用を目標に掲げており、「外国人観光客だけでなく、国内の観光客にも対応した路線を整え、尾道の観光発展の一翼を担いたい」と説明。市観光課の担当者も「東京発着便を使うビジネス客にも対応できる」とアピールする。

2015年11月29日 Copyright © The Yomiuri Shimbun

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