Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

5172：チバＱ：2015/03/11(水) 22:21:26: http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/super_expless/66006.html
北陸新幹線に航空各社は戦々恐々　　金沢開業合わせ運賃引き下げも
（2015年3月11日午前7時25分）

　福井から東京に行くには北陸新幹線か、東海道新幹線か、それとも飛行機か―。１４日の北陸新幹線金沢開業に合わせ、ＪＲと航空各社は割引サービスを打ち出すなど顧客の囲い込みに力を入れている。北陸新幹線が福井県内に延びるのはまだ先だが、金沢開業によって小松―羽田の航空運賃が軒並み下がるなど料金見直しの動きも出ており、東京までの交通手段の選択の幅は広がりそうだ。

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　福井駅から在来線特急で金沢に行き、北陸新幹線に乗り換えて東京に行った場合、普通車指定席（通常期）の料金は１万６０５０円。ＪＲ西日本のインターネット会員になると、ネットで前日午後１１時まで予約できる割引サービス「ｅ早特１」を使って１万３６４０円で購入できる。

　一方、在来線特急の米原経由で東海道新幹線に乗り継いだ場合だと普通車指定席は１万４６６０円。ただＪＲ西日本金沢支社によると、福井から米原経由なら２万５５９０円の東京往復割引切符の利用が最も割安で、片道は１万２７９５円となる計算。現在のところ通常料金、割引料金とも米原経由のほうが安く、福井県内からＪＲを利用する場合、価格では東海道新幹線利用に軍配が上がる。

　ちなみに、普通車指定席で金沢経由の方が米原経由よりも安くなるのは加賀温泉駅以北。加賀温泉―東京だと、金沢経由が１万５２９０円、米原経由が１万５５２０円になる。

　一方、福井―東京の所要時間で比べると米原経由、金沢経由ともに約３時間半で変わらない。例えば午前１１時に福井を出発し、サンダーバード、北陸新幹線と乗り継いだ場合も、午前１１時３６分にしらさぎ、東海道新幹線と乗り継いだ場合も、所要時間は３時間３４分とまったく一緒になる。

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　北陸新幹線の金沢開業に戦々恐々としているのは航空会社。１時間程度で結ぶ小松―羽田便の利用者が金沢開業によって大幅に減ることが予想されるからだ。全日空、日本航空はともに機材を小型化しつつも現行の便数（１日６往復）を維持することを決めており、運賃引き下げで利用者をつなぎ留めようとしている。

　全日空、日航ともに７５日前までの予約ならば最安９２００円となる早期割引運賃を導入。全日空は新幹線開業前から最大４３００円の大幅値下げ、日本航空も「ウルトラ先得」と銘打った７５日前の割引サービスを新設した。

　両社とも７５～２１日前までの早期割引サービスがあり、最安運賃の幅は全日空が１万２千～９２００円、日航が１万１２００～９２００円。両社とも福井―東京（米原経由）の往復割引切符のよりも安く抑えている。

　搭乗前日まで予約できる「特割」（全日空）、「特便１」（日本航空）も金沢開業に合わせて値下げする。両社とも最安運賃は１万２９００円に設定し、新幹線米原経由に匹敵する。

　ただ、運賃は早期割引、前日までの予約ともに日々変動する空席予想に応じて変動する。前日までの予約の上限額は全日空１万８１００円、日本航空１万７１００円となっており、必ずしも最安値で利用できるわけではないので注意が必要。お得に空の旅を楽しむには、早めに予定を立てることが必須になりそうだ。

　両社にとって新幹線が延伸していない福井県は、新たな利用者の掘り起こしが期待できるマーケット。金沢開業によって避けられない石川県内の利用者減を補うために両社とも今後、福井県内での営業活動を強化していく構えだ。