Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

490：とはずがたり：2009/05/06(水) 17:03:22: エコ着陸、関空で試行　「なだらか降下」でＣＯ２減
http://www.asahi.com/eco/TKY200905050169.html
2009年5月6日0時28分

着陸方法イメージ
ttp://tohazugatali.web.fc2.com/transit/TKY200905050167.jpg

　二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減効果を検証するため、国土交通省は、新しい航空機の降下方式を７日から関西空港で試行的に導入すると発表した。同様の方式は欧米の一部空港で導入され、「３％ほど燃料を削減できた」とのデータもあるという。国内での導入は初めて。

　国交省によると、航空機は通常着陸する際、前後の機体との間隔を慎重に調整する必要などから、降下と水平飛行を繰り返しながら段階的に高度を下げる。これに対し、新しい方法は上空で推力を最小限に絞り、グライダーのようになだらかに降下する。航空機の動きを把握する機器の進歩などにより、この方法でも安全な交通整理が可能になったという。水平を維持しない分、燃料を使わずに済み、騒音も抑えられるという。

　当面は交通量が少ない午後１１時から午前７時の関空到着便で試行する。１日５機で実施した場合、燃料は年間で約４７万リットル（約１８００万円分）節約できるという。削減できるＣＯ２は約１１６０トンで、一般家庭約２２３世帯分の年間排出量に相当するという。国交省は効果を検証しつつ、対象空港を拡大していく。

　新方式は継続降下到着方式（ＣＤＡ）と呼ばれ、環境に優しい点で「グリーン・アプローチ」などと呼ばれることもある。

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