Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4776：チバＱ：2014/04/10(木) 20:38:44: http://mainichi.jp/select/news/20140410k0000e020235000c.html
エアアジア:日本路線に再参入へ　１５年にも合弁会社設立
毎日新聞　2014年04月10日　15時12分（最終更新　04月10日　18時30分）

報道陣の質問に答える「エアアジア」のトニー・フェルナンデスＣＥＯ＝東京都千代田区で１０日午前１１時１５分ごろ、高橋昌紀撮影
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ＡＮＡと合弁時代のエアアジア・ジャパン機＝愛知県常滑市の中部国際空港で２０１３年４月１日、高橋昌紀撮影
拡大写真　マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）大手「エアアジア」のトニー・フェルナンデス最高経営責任者（ＣＥＯ）は１０日、２０１５年をめどに新たな合弁会社を設立し、日本の航空市場に再参入することを表明した。複数の日本企業と提携交渉を進めているという。２０年の東京五輪開催など、需要増加が見込まれる首都圏を中心に就航先を検討している。

　東京で開催中の「新経済サミット」（主催・新経済連盟）で、報道陣の取材に明らかにした。

　具体的な企業名は明らかにしなかったが、フェルナンデス氏は「日本の航空市場に『革命』を起こせるパートナー」とコメント。航空市場に規制緩和をもたらすためにも「日本政府と交渉できる経営者が望ましい」と続けた。

　拠点とする空港としては「羽田、成田は（着陸料、施設利用料などの）コストが高い。発着枠も限られている」と指摘。そのうえで「ＬＣＣにはコストの安い空港が望ましい」と語り、１１日には茨城空港に調査チームを派遣することを明らかにした。

　同社は１２年８月、ＡＮＡホールディングスと「エアアジア・ジャパン」を設立、日本市場に参入した。しかし、搭乗率の低迷などを理由に１３年６月に合弁を解消。その後、ＡＮＡは「バニラ・エア」を設立した。

　フェルナンデス氏はＡＮＡとの合弁について「悪夢だった。ＡＮＡも同感だろう」と振り返りつつ、「アイスクリームのフレーバーにはバニラだけでなく、チョコやラズベリーも必要」と対抗心をあらわにした。再参入の成算については「洋服を買うには三越だけでなく、ユニクロもある。ＬＣＣも同じだ」と語った。

　新たな提携先として、報道陣からは「（新経済連盟の三木谷浩史代表理事が社長を務める）楽天ではないか」との質問も飛んだ。これに対し、フェルナンデス氏は「三木谷氏は友人ではある。（ビジネスパートナーではなく）友人である方がいいのかもしれない」とかわした。【高橋昌紀】

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