Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

461：千葉９区：2009/04/16(木) 21:52:11: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090415-OYT8T01029.htm
静岡空港使い勝手は

　６月４日の静岡空港開港と同時に就航する日本航空（ＪＡＬ）と全日本空輸（ＡＮＡ）の運賃とダイヤが確定した。年に数回は航空機を利用するという東、中、西部の県民に、このダイヤと運賃で静岡空港の使い勝手はどうか、聞いてみた。

　静岡空港の運賃・ダイヤと、近隣空港発着便の運賃・ダイヤ（６月時点）を比較すると、静岡空港の通常期の大人片道運賃は、札幌便が羽田空港より３４００円高く、中部国際空港より６００円安い。福岡便は中部、名古屋空港より６７００～７０００円高く、羽田より４４００円安い。沖縄便は静岡、羽田、中部が２０００円の差で収まっている。

　札幌便のダイヤは、ＪＡＬが正午前に静岡発で、夕方に静岡着。ＡＮＡは午前に札幌発、夜に札幌着と設定されている。３便運航する福岡便は静岡、福岡とも１便が朝出発で、最終便の到着はそれぞれ午後７時半。沖縄便は正午前に静岡を出発し、折り返し午後５時に静岡に着く。

　年２、３回、会社の研修や旅行で国内線を利用する伊豆市・女性会社役員（５４）は、「ＪＲ三島駅の有料駐車場に車をとめ、新幹線などで移動して羽田空港を利用してきた。自宅から羽田まで約１時間半。静岡空港までは車で２時間半かかる。便数の少なさや移動を考えると、積極的に静岡空港を利用しようという気にはならない」と話す。

　特に羽田より割高な札幌便は使わず、羽田より４４００円安い福岡便は魅力だが、空港までの距離で相殺されてしまうという。

　「県民として静岡空港は利用したいが、使う気は起こらない。東部の人はみんな同じでは」としている。

　札幌市の実家に年２回帰省する静岡市・主婦（３７）は「羽田まで２人の子どもを連れ、荷物を抱えて行き来するのは大変。近くに空港ができたのは助かる。駐車場が無料なのもうれしい」と歓迎している。札幌便について、「ＪＡＬは静岡、ＡＮＡは北海道の人が使いやすい。うまくすみ分けていると思う」と評価する。

　福岡便は「３便あって使いやすいけれど福岡に用事はない。そんなに使われるのか、搭乗率保証があるので心配」。沖縄便については「着いた当日はホテルにチェックインしてほとんど何もできない。もっと静岡発が早く、静岡着が遅い方が旅先でゆっくりできるのに」と不満そうだった。

　仕事で連休がなかなか取れず、旅費より時間を重視するという浜松市・飲食店の男性従業員（２５）は「札幌便はＡＮＡよりＪＡＬのダイヤが魅力的。福岡便は３便あるが、中部は１２便あり、６７００円も安いので中部を選ぶ」と指摘する。

　以前、中部から沖縄に旅行した時、空港まで直行バスを使ったが、帰りは土産がたくさんあって苦労した。

　「土産をたくさん買う旅行では駐車場無料の静岡が便利。沖縄便のダイヤも行きは早すぎず、帰りもいい。運賃も中部が９００円安いだけなので、静岡から行きたい」という。

（2009年4月16日読売新聞）