Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

454：千葉９区：2009/04/14(火) 21:51:11: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090414-OYT8T00588.htm
全日空が丘珠撤退検討…道内路線、新千歳を拠点に
　全日空グループのエアーニッポンネットワーク（東京）が、丘珠空港（札幌市）発着の道内５路線を新千歳空港に移すことを検討していることが１４日、分かった。函館、釧路、中標津、女満別、稚内空港を結ぶ路線で、１日計１４往復運航している。エア社は、道外便との乗り継ぎを良くすることで利用者を増やす考えで、すでに道や市にも意向を伝えた。

　全日空によると、５路線の平均搭乗率は２００６年度が６３・３％、０７年度は６０・４％、０８年度は５８・８％と減少傾向にある。

　道外路線は新千歳に集中しているため、新千歳に拠点を移すことで乗り継ぎを良くし、観光客などの増加を目指す。

　また、新千歳空港は除雪体制が整っているために冬季の欠航や遅れが減らせるほか、発券業務などの効率化も可能になるとしている。

　札幌市は１４日、市役所で井上力・新幹線推進室長らが記者会見し、全日空側ができるだけ早い時期の移転を検討していることを明らかにした。

　丘珠空港では、市や道が出資する札幌丘珠空港ビルが営業しており、日本航空系の北海道エアシステム（ＨＡＣ）も１日３往復運航している。このため、井上室長は「全日空側からの収入が全体の半分以上を占め、撤退すれば、経営に極めて大きな影響が出る」などと懸念を示した。

　また、新千歳への集約で旅行者などが札幌市を経由しなくなる恐れがあるほか、市内を訪れる出張客が不便になるなどとして、道などと連携して、丘珠路線の存続を求める考えも示した。

（2009年4月14日読売新聞）

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