Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4502：チバＱ：2013/09/07(土) 00:46:18: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130906-00000032-san-l40

都心直通バス、利便性向上に成果　福岡空港　課題は東南ア市場開拓

産経新聞 9月6日(金)7時55分配信

　福岡空港から入国する外国人観光客の利便性を高めようという官民一体の取り組みが一定の成果を挙げている。５日に福岡市内で開かれた関係者の会合では、空港と福岡都心を結ぶ路線バスの乗客増が報告された。今後は直行便が就航した欧州や、日本ブームが起きつつある東南アジアの市場開拓が利用者増のカギを握る。（大森貴弘）

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　福岡空港は、島嶼部を除く九州を訪れる外国人観光客の半数が利用する。平成２４年の外国人利用者は５６万人に達した。

　半面、国際線ターミナルから天神・博多といった福岡中心部へのアクセスが不十分との指摘が以前からあった。国土交通省九州運輸局をはじめ西日本鉄道やＪＲ九州、福岡市などが２月、「福岡空港国際線旅客に関する協議会」を設立し、アクセス向上の方策などを話し合った。

　協議会の議論を元に、西鉄は３月に福岡空港国際線と天神・博多を結ぶバス路線を新設した。このほか国際線ターミナルに外国人専用の乗り場を設け、福岡市タクシー協会が外国語対応可能なタクシーコンシェルジュを配置した。

　西鉄はこの日の協議会で、１日２９往復する新路線の乗降客数が増加傾向にあり、１日平均３００～４００人となったことを報告した。西鉄は、運行ダイヤを現在の３０分間隔から１５～２０分間隔にする。さらに、早朝深夜便の増便、ホテル直結路線の新設などの改善点を示した。

　出席者からは「空港行きと、一目で分かるバス停が都心にいる」「国内外にバス路線や（外国人向け）プレミアムタクシーの周知が必要だ」などの意見が出た。

　九州運輸局は今後、福岡空港を利用する外国人観光客にアンケートを実施し、交通手段や事前の認知度を探る。佐藤尚之局長は「アンケート結果に基づき、ソフト面の改善に直ちに取り組みたい」と述べた。

　円安で海外からの誘客には追い風が吹く。中国、韓国との関係が冷え込む中、４月に就航したオランダ・アムステルダム線を生かした欧州からの誘客や、日本文化に関心が高く経済発展が進む東南アジアから旅行客を集める取り組みが必要となる。

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