Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4443：荷主研究者：2013/07/11(木) 00:24:45: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201306200010.html
'13/6/20　中国新聞
広島空港―白市駅間バス倍増

　広島都市圏から広島空港（三原市）へのアクセス改善を目指し、広島県などは７月から来年３月まで、空港と最寄り駅のＪＲ山陽線白市駅（東広島市）を結ぶ路線バスの便数を倍近くに増やす。定時性の高い鉄道を経由するルートの利用掘り起こしを狙い、期間限定で企画。バスの待ち時間は現在の半分に短縮される。

　路線バスは白市駅と空港を約15分で結び、運賃は片道３８０円。現在は毎日、空港行き19便、白市駅行き18便の計37便が走る。これを７月20日から来年３月29日まで、空港行きで14便、白市駅行きで16便増やし、１・８倍の計67便とする。

　広島都市圏から山陽線を利用し白市駅経由で空港に向かう場合、現状では白市駅でのバス乗り換えに平均21分かかる。61分の待ち時間が生じるケースも。増便後は平均11分と半分に縮まり、待ち時間は最大で35分になる。

　増便は、広島県や東広島市、県バス協会などでつくる実行委員会が実施。事業費は２３００万円で、県が１６００万円、広島空港ビルディングが７００万円を負担。利用者アンケートなどを通じ、来年度以降に行政などの財政支援なしで増便運行が継続できるかを探る。

　広島都市圏から空港へのアクセスは、山陽自動車道を走るリムジンバスが主力。昨年度の乗客数は95万２５００人で、空港利用者（２６５万１千人）の35・９％を占めた。ただ、お盆時期の渋滞や事故、大雪で全便の０・５％に当たる２４６便が運休するなど、定時性に不安がある。

　一方、白市駅発着のバスの昨年度の乗客は９万２６００人で、空港利用者の３・５％にとどまる。県は将来、白市駅に搭乗手続きや手荷物検査など空港ターミナル機能の一部を持たせる構想を掲げている。県はバス増便でアクセス拠点としての可能性を探る考えでいる。

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