Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4440：チバＱ：2013/07/07(日) 18:32:11: アジアの成長を受けて同地域の超富裕層が増え、シンガポール、中国、香港などの高額所得者は高品質の空の旅に金を使うことをいとわなくなった。

キャップジェミニとＲＢＣウェルス・マネジメントの調査によると、アジア太平洋地域の富裕層人口は２０１２年に急増し、９．４％増の３７０万人に達した。これは北米に次ぐ数だ。

シンガポール航空のタン氏は「確かに、プレミアムサービス部門の成長はＬＣＣに負けるが、なお拡大しており、それは今後も続くと見られる」と分析する。

＜キャビアとロブスター＞

アジアの他の航空会社もプレミアム市場を注視している。マレーシア航空(MASM.KL: 株価, 企業情報, レポート)やタイ航空THAI.BKなどもＡ３８０型機を導入し、富裕層利用者の獲得に力を注いでいる。

マレーシア航空は昨年、一部路線でファーストクラスの機内食にキャビアとロブスターを提供し始めたほか、クアラルンプール─香港・パリの２路線にファーストクラスを導入した。

ガルーダ・インドネシア航空(GIAA.JK: 株価, 企業情報, レポート)は今年、過去最大となる２４機の新機材を就航させる予定だ。エミルシャ・サタル最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「エグゼクティブクラスを選んだり、アップグレードしたりする乗客が増える傾向にあるのは間違いない」と自信を深める。

同社は今年、ジャカルタ─ロンドン間の路線を初めて開設し、ファーストクラス８席を備えた７７７─３００ＥＲ型機を投入する。同クラスはフルフラットベッドにもなる大型シートが目玉で、世界６局のテレビ放送をリアルタイムで見られたり、無線ＬＡＮを利用できたりもする。

搭乗前のコンシェルジュサービスには、リムジンによる送迎やバトラーサービスも含まれる予定。さらに、シェフが機上で調理する料理が提供されるほか、２３．５インチのタッチスクリーン型液晶テレビで映画などが鑑賞できる。

サタルＣＥＯは「旅行者がますます裕福になり、普通では味わえない旅行体験への欲望がこれまで以上に強くなっている」と話した。

（原文：Anshuman Daga記者、翻訳：橋本俊樹、編集：伊藤典子）

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