Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

439：千葉９区：2009/04/06(月) 22:16:19: http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/090404/sty0904041114002-n1.htm
定額給付金ツアーも効果薄　国内線縮小の関空
2009.4.4 11:13

　今月から支給が本格化する定額給付金を見込んで航空、旅行各社が国内航空路線を使った特別ツアーを販売している。東京や福岡を出発して関西などを巡るツアーも人気だが、大半のツアーが伊丹と神戸両空港を利用し、関西空港を使っているのはごくわずか。昨秋に続き、４月からも国内線計６路線が運休・減便となっている関空にとっては、給付金特需も、期待薄の状況となっている。

　“定額給付金ツアー”は日本航空（ＪＡＬ）や全日空（ＡＮＡ）のグループ会社などが企画。ＪＡＬ系の「ジャルツアーズ」が売り出す羽田と福岡発着の大阪巡りツアー（２日間、２万～２万８０００円）には、首都圏や九州から２００人近くの申し込みがあるという。

　ツアーでは、伊丹１９便、神戸２便が利用できるが、関空路線は利用対象から外した。同社は関空を設定しなかった理由を「伊丹と神戸は（関空に比べ）座席数の多い機材を飛ばしている」と語る。

　また、近畿日本ツーリストは従来の商品「神戸・大阪２日間」（羽田発着、１万７８００円～５万１８００円）を定額給付金の支給に合わせて関連商品としてホームページなどで紹介している。大阪市内での指定ホテル８軒のうち２軒は関空が近い南地区だが、「格安な航空路線が売り」（同社広報部）でスカイマークが就航する神戸空港を拠点としている。同社では「価格面も重要な条件」と話している。

　これに対し、ＡＮＡ系の「ＡＮＡセールス」では申し込み客が発着空港を自由に選べるツアーを販売。東京、福岡出発で関西、北陸方面を巡る計８コース（２万円～２万２０００円）を設定している。羽田から関西方面は定額給付金ツアー全体の約３割の予約があり「まずまず好調」という。

　関空路線は４便が利用可能だが、伊丹は１４便と関空の３倍超の便数があり、神戸も２便が使える。同社では「便数の多い路線に利用客の申し込みが多くなる傾向はある」と話す。

　沈みがちの関空だが、空港島内では「ホテル日航関西空港」（大阪府泉佐野市）が定額給付金利用者の取り込みに向けて気を吐く。

　６月３０日まで７階のスイートルーム（全１０室）に２人が宿泊でき、レストランの食事付きで１人１泊１万２０００円の「定額給付金プラン」を用意。通常価格は１人５万円以上なため「１日５室限定」だが、すでにホームページなどから４組８人の申し込みがあるという。同ホテルでは「関空路線の減便・運休で宿泊客も減っている。プランを利用して、関空に足を運んでほしい」と呼びかけている。

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