Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4385：チバＱ：2013/05/25(土) 08:29:40: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20130525-OYT8T00027.htm
小型ジェット、丘珠離着陸テスト…ＦＤＡが計画

フジドリームエアラインズの「ＥＲＪ１７０」型機　新千歳―静岡線などで小型ジェット旅客機を運航する「フジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）」（静岡市）が、７月７日に丘珠空港で小型ジェット機の離着陸テストを計画していることが２４日、分かった。同空港の滑走路の長さは１５００メートルで「ジェット機が利用するには十分でない」との指摘もあることから、安全に離着陸できることを確認する狙いがある。プロペラ機に加えて小型ジェット機が同空港に離着陸できれば、札幌中心部から道内外に至る時間の短縮や国際会議の札幌誘致といった効果が見込める。

　今回のテストは、経済人や地方議員の有志で構成し同空港を拠点にした札幌の経済活性化を目指す「丘珠研究会」が、同社に働きかけて実施が決まった。鈴木与平・同社社長は昨秋、札幌市で開かれた「丘珠空港活性化シンポジウム」で講演し、「（丘珠は札幌市）中心部に近く、有効利用できる」と、自社の小型ジェット機就航の可能性を示唆した。

　関係者によると、テストは、同社が保有する小型ジェット機「ＥＲＪ１７０」（ブラジルのエンブラエル社製、７６席）で行い、一般客は乗せず、離着陸の様子は公開される。想定実験ではオーバーランしないことが確認されているとし、テストでも安全性に問題はないとの説明を同社から受けているという。

　丘珠空港の発着枠は、１日４４便が上限となっているが、現在は、北海道エアシステム（ＨＡＣ）のプロペラ機（３６席）による１日２４便の運航にとどまっている。小型ジェット機の離着陸が可能になれば、ビジネスジェットやチャーター便の就航で同空港の使い勝手が良くなりそうだ。

（2013年5月25日読売新聞）

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