Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4304：チバＱ：2013/04/11(木) 20:22:34: http://mainichi.jp/area/chiba/news/20130411ddlk12020174000c.html
ちば経済:韓国ＬＣＣの済州航空、成田に参入　７月に仁川線就航　／千葉
毎日新聞　2013年04月11日　地方版

　韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）済州（チェジュ）航空は１０日、成田空港に７月４日から新規参入し、韓国・仁川線（１日２往復）を就航させると発表した。成田に乗り入れる韓国の航空会社は５社目。

　１８６～１８９席のボーイングＢ７３７－８００型機を使用し、成田発は午前１１時５０分と午後６時半、仁川発は午前８時半と午後３時５分。所要時間は２時間２０～４０分。往復の最低運賃は１万４８００円（燃油サーチャージ及び空港利用税を含む）で、同社によると、日韓の代表的な航空会社３社は同時期、同条件で２万６０００～３万円程度だという。一方、日本のＬＣＣエアアジア・ジャパンは１万３６８０円（同）。

　今月１５日午前１０時から、済州航空ホームページ（http://jp.jejuair.net）で発売する。新規就航のキャンペーン価格として、９月までの同便のうち７７７席分を往復７７７円（同）で販売する。

　成田－仁川線は、日本航空とエアアジア・ジャパン、韓国の大韓航空、アシアナ航空、韓国ＬＣＣのイースター航空、米国のデルタ航空、ユナイテッド航空の計７社が就航する激戦区。全日空は今年３月で事実上撤退した。デルタも５月末で運休する。

　済州航空によると、１２年の各社の成田－仁川線乗客は合計で前年比７・５％増２０２万８０００人と増えている一方で、空港が日韓の都心に近く、ビジネス需要が高い羽田－金浦線は２０８万４０００人と合計数は多いものの、前年より０・３％減少している。同社は「（成田－仁川線の）低価格を武器に、ビジネス需要を掘り起こすことができる」としている。

　同社は０５年、日本の県に当たる済州特別自治道の第三セクターとして設立。金浦とリゾート地・済州島を１日１２往復し、「日本円で片道１０００円程度」（同社）だという。０９年に関西、１０年に中部、１２年に福岡に就航した。航空会社が路線や便数を自由に決められるオープンスカイ（航空自由化）が今年３月３１日から成田空港でも始まり、同社の参入が実現した。【早川健人】

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