Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

419：千葉９区：2009/03/28(土) 12:13:07: http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090327ddlk40010432000c.html

北九州空港：滑走路延伸案が浮上　国際貨物の拠点化に道　／福岡
　◇市長「知事の英断」
　麻生渡知事が２６日の県議会で、北九州空港の滑走路の５００メートル延伸を国に求める方針を示したことに対し、北九州市は「国際貨物の拠点空港化につながる」と歓迎した。より大型で航続距離の長い貨物専用機の乗り入れが期待でき、北米やインドも視野に入れた２４時間空港の活用策に道が開かれるからだ。【平元英治】

　「知事の英断は大変にありがたい」。北橋健治市長は２６日、市役所で知事へ賛辞を送った。同時に「５００メートル延伸」を非公式に各方面へ働きかけてきたことを明らかにした。

　０６年３月に開港した北九州空港は３７３ヘクタールの人工島にある海上空港として２４時間利用可能なのが最大の特徴。同年１０月に佐川急便グループ系のギャラクシーエアラインズが就航するなど、航空貨物の需要が期待されていた。同社は昨年８月に廃業したものの、同じ月に北九州空港を拠点とするスターフライヤーが福山通運との協業で、旅客機を使った貨物事業に参入。日本航空も同様に貨物を扱っている。その結果、今年度の貨物積み下ろし量は２月までで９９２５トン。既に０７年度の８１５４トンを上回っている。

　市によると、滑走路の５００メートル延伸で乗り入れ可能になる一般的な機種を前提にすると、東はこれまでの米ハワイ・ホノルルから西海岸、南はシンガポールから豪州シドニー、西はカンボジアからインドまで、それぞれ航続距離を延ばすことができるという。

　ただし、知事は延伸実現の具体的時期を明示しなかった。このため「実現への足がかりを得たに過ぎず、気を緩めるのは早い」（市議）との受け止め方もある。

〔北九州版〕

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）