Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4183：荷主研究者：2013/02/03(日) 13:22:08: >>1939 >>2039
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201301110010.html
'13/1/11　中国新聞
ＪＲ白市駅をバリアフリー化

　広島空港（三原市）の最寄り駅である東広島市のＪＲ白市駅が２０１４年度にもバリアフリー化されることが10日、分かった。同空港の東京線が新幹線、岩国錦帯橋空港（岩国市）との競争を強いられる中、広島県は定時性の高い山陽線経由のアクセス強化が必要と判断。駅舎にエレベーターなどを新設するため、県と東広島市はＪＲ西日本への補助金を13年度当初予算案に盛り込む方針でいる。

　白市駅は、広島駅方面に向かう下り線ホームと改札口が線路をまたぐ陸橋で結ばれている。お年寄りや大きな荷物の空港利用者にとり、階段の上り下りは負担となる。

　関係者によると、ＪＲが事業主体となって陸橋を新たに整備し、改札口と下り線ホームにエレベーターを設ける。今の陸橋は老朽化し、エレベーター設置は難しいと判断した。

　ＪＲは13年度に設計、14年度に工事をする予定でいる。白市駅の１日平均乗降客数は11年度、３８７２人。国がバリアフリー化に補助金を出す基準「３千人以上」を上回る。事業費の負担は国とＪＲが各３分の１、県と東広島市が各６分の１と想定する。

　広島都市圏と空港を結ぶ公共交通は山陽自動車道を通るリムジンバスが主力。だが山陽道の事故や渋滞で運休したり遅れたりする。

　県によると、今回の年末年始に運休はなかったものの、12年のお盆期間（８月10～15日）は上下線で計１６６便が運休した。運休すれば、白市駅を経由し、空港までの連絡バスを利用するのが代替ルートとなる。

　新幹線と競合する東京線（１日16往復）の利用者数は11年度まで５年連続で減少。12年12月には東京線が１日４往復する岩国錦帯橋空港も開港し、競争が激化する。こうした状況を踏まえ県などは、山陽線経由のアクセス充実の一環として、白市駅のバリアフリー化をＪＲなどと交渉していた。

【写真説明】改札口と下り線ホームが陸橋でつながるＪＲ白市駅。２０１４年度にもエレベーターが新設される

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