Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4131：チバＱ：2013/01/13(日) 00:41:18: http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2013011200173
大手航空の販売規制を緩和＝羽田線の共同運航便、５割に－国交省
　国土交通省が羽田空港国内線の発着枠拡大に合わせて、共同運航（コードシェア）便の規制を緩和することが１２日明らかになった。新規航空会社が大手航空会社と羽田線で共同運航する場合、大手航空が販売できる座席数の割合を現行の原則２５％から５０％に引き上げる。新規航空の経営が軌道に乗ったと判断、大手航空に対する販売規制を緩和する。
　羽田空港国内線の発着枠は３月３１日に年約２万回（１日２５便）増加する。これに合わせて、コードシェア便の規制も緩和する。
　羽田空港は都心へのアクセスに優れ、高収益が見込めるため、これまで国内線の新規発着枠はスカイマークなどの新規航空に優先配分されていた。新規航空と大手航空のコードシェア便についても、新規を育てるため大手の販売比率を厳しく制限していた。（2013/01/12-20:48）

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