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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ

4123チバQ:2013/01/07(月) 21:51:58
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20130107-OYS1T00726.htm
福岡空港の旅客数回復、LCCが需要掘り起こす
 福岡空港(福岡市)の2012年度の旅客数が8年ぶりに前年度を上回り、1800万人に迫る見通しになった。相次いで就航した格安航空会社(LCC)が新規需要を掘り起こしたのが主な要因で、08年のリーマン・ショック以前の水準に戻るとみられる。離着陸回数も過去最多となる見込みで、国土交通省は混雑対策として19年度までに完成予定の誘導路複線化事業について、工期短縮を検討している。

 同省福岡空港事務所によると、国内、国際両線の旅客数は02年度に1967万人を記録したが、不況などもあり、05年度(1856万人)から減少。リーマン・ショックによるビジネス需要の落ち込みが拍車をかけ、11年度は1580万人にまで減った。

 流れを変えたのは、昨年から運航を開始した国内のLCCだ。同3月にピーチ・アビエーションが関西空港との間に就航。1日3往復し、搭乗率は約8割と高く、週末はほぼ満席という。大手航空会社では2〜3割とされる女性客が半数を占め、担当者は「運賃の安さに加え、機体のデザインやかわいらしい客室乗務員の制服も人気のようだ。これまで航空機を使っていなかった層を取り込めている」と話す。

 同8月には成田空港を拠点とするエアアジア・ジャパンが2往復の運航を始めた。ジェットスター・ジャパンも成田、関空便を就航。こうした結果、同4〜10月の旅客数は、前年同期比14%増の1016万人となり、12年度1800万人近くになる見込みだ。

(2013年1月7日 読売新聞)


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