Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

4118：荷主研究者：2013/01/06(日) 11:35:41: http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201212100032.html
'12/12/10　中国新聞
西中国地方の空陸に新局面

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　広島空港（三原市）と山口宇部空港（宇部市）に挟まれ、空の空白地帯といわれた山口県東部に、新しい民間空港が１３日開港し、首都圏と空路で結ばれる。岩国市の米海兵隊岩国基地と滑走路を共用し、東京便が就航する岩国錦帯橋空港（愛称）。利便性向上の裏側で広島空港からの利用客シフトが予想され、新幹線でシェア争いを繰り広げるＪＲ西日本も対抗を図る。

　岩国に１日４往復の東京便を就航させる全日空は開港のその日、広島空港では東京便９往復を８往復に減らす。日本航空を含め、広島空港の東京便は１７往復から１６往復になる。全日空によると、国内全体の需要を踏まえた見直しの結果という。

　山口県が年間４０万人の利用を見込む岩国。広島県は独自の調査から、広島空港の利用者約１９０万人のうち、広島市佐伯区以西の利用者約１１万人が、岩国へシフトすると試算している。影響は決して小さくはない。

　広島空港を支援してきた広島県空港振興課は岩国開港を「県民に新たな選択肢が生まれ利便性が向上する」としながらも、広島空港の利便性向上により力を注ぐ構え。ＪＲ山陽線白市駅からのアクセス強化策などの検討を急いでいる。

　長引く不況で、観光・ビジネス両面での国内移動が落ち込む中、限られた利用客の奪い合いになるのか。広島、山口の空港担当部署、ＪＲ、全日空を含め、一致するのは新たな需要の掘り起こしだ。

　広島県は「今後、山口県とも協議する中、広島、岩国の両空港を使った旅行商品などの活用策を考えたい」とし、山口県も「観光面で連携を」という。ＪＲは「首都圏で岩国の露出度が増えれば、観光客誘致になり、新幹線利用も増える」と期待している。西中国地方の空と陸のネットワークは岩国開港で新たな局面を迎える。

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