Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3987：チバＱ：2012/10/19(金) 22:25:33: http://sankei.jp.msn.com/region/news/121019/kng12101919500007-n1.htm
成田空港アクセスで乗客争奪戦　京急ＶＳ高速バス　神奈川
2012.10.19 19:47 （1/2ページ）

横浜駅から成田空港方面に向かう京急の電車。アクセス改善で乗客増が見込まれる
　成田空港などに新たな格安航空会社（ＬＣＣ）が就航し、航空運賃の低価格化に拍車がかかる中、横浜と成田空港を結ぶ路線にも価格破壊の波が押し寄せている。京浜急行電鉄が２１日のダイヤ改正で成田空港駅から横浜駅に向かう際の運賃は１６３０円に据え置いたままで所要時間を最大１５分短縮させる一方、電車より早い横浜発の高速バス各社が片道２千円の割引キャンペーン延長を打ち出した。乗客の争奪戦が激しさを増しそうだ。

　京急のアクセス改善は蒲田駅（東京都大田区）の高架化と京成線のダイヤ改正に伴うものだ。成田空港駅から横浜駅まで向かう区間を京成線成田スカイアクセス線と京急本線で乗り継いだ場合、現状の所要時間は１１５分だが、２１日からは最大１５分短縮して１００分となる。横浜駅から成田空港駅への区間は４分短縮の１０２分だが、運賃は１６３０円を維持する。

　横浜－成田空港駅間（４１８０円）を約９０分で結ぶ成田エクスプレスを運行するＪＲ東日本が、「現段階では対抗策をとることは考えていない」（広報室）と静観する一方、対抗意識をあらわにするのは高速バスだ。

　バスが発着する横浜シティ・エア・ターミナル（ＹＣＡＴ、横浜市西区）から成田空港までの所要時間は約８５分と京急、ＪＲ東日本をしのぐ。さらに、格安運賃ニーズに対応するため、８月末までだった若者とシニア向けの割引キャンペーンを来年３月末まで拡大し、通常の４割引となる片道２千円に運賃を設定。ＹＣＡＴの担当者は「乗客にとって安いに越したことはない。ニーズをくみ取って乗客をつなぎとめたい」と語る。

　こうした価格競争の背景にあるのが、成田空港で相次ぐＬＣＣ就航だ。「空港アクセスに関しても低料金を求める乗客が増えるのは必至」（京急）との見方が強まっている。

　実際、都内ではすでに空港アクセスにおける格安運賃が浸透しつつある。京成バスはＬＣＣのジェットスター・ジャパンが就航した７月から、東京駅と成田空港を結ぶ新しい高速バス路線の運行を東京発９００円で開始した。

　横浜と成田空港の間を巡る低料金化がさらに進めば、「横浜を訪れる外国人客の増加にもつながる」（横浜市内のホテル）との期待も高まっている。

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