Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3985：チバＱ：2012/10/19(金) 00:11:08: http://www.sankeibiz.jp/business/news/121018/bsk1210180505007-n1.htm
比セブ航空、中東路線開設　長距離に主軸、ＬＣＣ大手に対抗 (1/2ページ)2012.10.18 05:00

フィリピン中部レガスピ市の空港に駐機するセブ・パシフィック航空の旅客機（ブルームバーグ）【拡大】
　フィリピン格安航空（ＬＣＣ）最大手のセブ・パシフィック航空のゴコンウェイ社長は１６日インタビューに応じ、２０１３年から長距離路線事業を拡大し、アラブ首長国連合（ＵＡＥ）とサウジアラビア路線を開設する計画を明らかにした。

　新路線は、中東で働く３００万人以上のフィリピン人海外就労者をターゲットにしたもの。セブ・パシフィックは１５年までに、５００億ペソ（約９５６億円）規模のフィリピン－中東路線で２５％のシェア獲得を目指す。同社の利用者数は今年約１４００万人だったが、中東路線の開設で来年には１５００万人に拡大する見込みだ。

　ゴコンウェイ社長は「わが社の来年度の事業戦略は、長距離路線の拡大を主軸とする」と述べた。同社の総売上高に占める長距離事業の割合は、５年以内に３３％に達すると説明。新路線としてオーストラリアや米国、欧州なども検討している。

　セブ・パシフィックの長距離路線拡大は、フィリピン市場で台頭してきたＬＣＣ大手に対抗する狙いがある。ここへきて競合するフィリピン航空やＬＣＣが攻勢を強めており、４５％の国内市場シェアを奪われかねない情勢となっている。

　３月にはマレーシアＬＣＣ大手、エアアジアの現地法人が運航を開始。８月にはシンガポール航空傘下のＬＣＣ大手、タイガー・エアウェイズが、フィリピンＬＣＣのサウスイースト・アジア航空株４０％を購入し、資本参加した。フィリピン航空とその傘下のＬＣＣエア・フィリピンも、事業拡大路線を進めている。

　ゴコンウェイ社長は「競合するＬＣＣが持っていない中東路線の就航は、セブ・パシフィックにとって強みになる」と指摘した。（ブルームバーグ　Ｃｌａｒｉｓｓａ　Ｂａｔｉｎｏ、Ｃｅｃｉｌｉａ　Ｙａｐ）

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