Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3965：チバＱ：2012/10/09(火) 01:15:42: http://www.sankeibiz.jp/business/news/121008/bsk1210080504001-n1.htm
運休長期化、事業許可剥奪も　印キングフィッシャー航空、スト続く (1/2ページ)2012.10.8 05:00
ストのため運航を停止しているキングフィッシャー航空の旅客機（手前）＝５日、ニューデリーのインディラ・ガンディー国際空港（ブルームバーグ）【拡大】
　インド人富豪のビジェイ・マリヤ氏率いる印航空大手キングフィッシャー航空が営業停止の危機に直面している。長期化しつつある従業員のストにより運航計画が立てられず、航空当局が同社から航空運送事業の許可を剥奪する可能性が出てきた。

　インド民間航空総局（ＤＧＣＡ）は５日の声明で、同社が提出を求めた運航計画を提出していないことを明らかにした。同社はＤＧＣＡに対し、同日までに運航を再開すると約束していたが実現せず、運航再開にはさらに１週間が必要だとしている。同社で給与未払いに抗議する従業員のストが続いており、１日時点では４日までとしていた運航休止の期間を１２日まで延長した。

　同社の広報担当者は「１５日間の期限に間に合うよう、しかるべきタイミングでＤＧＣＡに報告する。従業員との交渉の決着後に総合的な復旧計画を提出することになる」と説明した。

　ＤＧＣＡの声明は、８６０億ルピー（約１３００億円）の債務と格闘し、通年赤字の回避に向け外部からの出資者探しに奔走しているマリヤ氏にとっては一段の重圧となる。

　インドのシン航空相は５日、ブルームバーグとのインタビューに応じ、従業員への給与遅配とストが続くなか、キングフィッシャー航空の安全基準は満足できるものではないと指摘した。ＤＧＣＡは声明で、航空会社の安全確保の能力に疑義がある場合、当局は航空事業許可の停止や延期ができると表明した。

　キングフィッシャー航空の会計監査人によると、同社は今年度（２０１２年４月～１３年３月）、複数の融資の元利払いでデフォルト（債務不履行）が発生。空港や税務署、燃料供給会社への支払いも遅れているという。

　マリヤ氏は、インド政府が先月、外資に対する規制を緩和したことを受け、キングフィッシャー航空を海外の航空会社に売却するための交渉に入ったことを明らかにしている。（ブルームバーグ　Ｋａｒｔｈｉｋｅｙａｎ　Ｓｕｎｄａｒａｍ）

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