Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3913：チバＱ：2012/09/06(木) 23:07:56: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tottori/news/20120905-OYT8T01615.htm
格安航空定期化まんが博試金石

　地方空港で格安航空会社（ＬＣＣ）の誘致活動が活発化している。米子鬼太郎空港（境港市）では、上海のＬＣＣ「春秋航空」が２３日から約１か月間、国際まんが博に合わせ、チャーター便１０往復の就航を決めた。定期便化への試金石と言われ、旅行会社は「需要の掘り起こしのきっかけになる」と格安ツアーの売り込みの好機ととらえている。（加藤あかね）

◆アジアの玄関口

　鳥取、米子鬼太郎両空港では現在、定期便は国内線は全日本空輸（ＡＮＡ）の東京便のみ、国際線もアシアナ航空が週３往復する米子―ソウル便だけだ。

　県は、境港と米子鬼太郎空港を拠点にアジア諸国や欧米の観光客らを呼び込む「北東アジアゲートウエー構想」を推進。茨城、佐賀、高松と路線を拡大する春秋航空に対し、平井知事がトップセールスを展開するなど、高い期待を寄せてきた。

　東日本大震災前に県が行った２０１０年度の試算では、同社の定期チャーター便が週３往復した場合、年間約１０億円の経済効果を見込めたという。

◆実績作り

　ＬＣＣは国内外からの新たな流入人口が見込め、県は「既存の客を取り合うだけでなく、新しい需要を生み出す可能性がある」ともくろむ。

　県内では、１０年３月の韓国のＬＣＣ「イースター航空」に次いで、今年３月、春秋航空がチャーター便１往復を運航。今回は２回目の運航となる。

　中国側から「鳥取は知名度が低い」と懸念される中、県は中国で大人気の「名探偵コナン」をＰＲすることで、今回、まとまったチャーター便の運航にこぎつけた。

　県は今回を定期便化への実績作りととらえ、採算路線としてアピールする方針だ。

◆思惑

　チャーター便は毎週日、木曜日に２往復運航。中国からは春秋国際旅行社が東京や関西方面の観光と組み合わせ、県内で１泊するツアーを企画した。インターネット販売した米子―上海片道３０００円の航空券も好評だったという。

　日本側も、大手旅行会社のエイチ・アイ・エス山陰営業所（米子市）が、上海に拠点を持つ強みを生かし、３泊４日約５万円のツアーを発売。「普通に考えてもかなり安い。米子でも今後、ＬＣＣは確実に増えるだろう」と分析。定期便化に向けては、「山陰はパスポートの取得率が全国的にみてもまだまだ低い。身近な空港から海外へ行くきっかけづくりになれば」と期待している。

（2012年9月6日読売新聞）

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