Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3877：チバＱ：2012/08/17(金) 21:19:46: http://mytown.asahi.com/aomori/news.php?k_id=02000001208170002
「黒字路線にできる」
2012年08月17日

　来年７月に札幌丘珠―青森三沢線の開設を目指す北海道エアシステム（本社・札幌市）の田村千裕社長が１６日、青森県庁を訪問した。田村社長は訪問後、報道陣に「黒字路線にできる」と自信を見せた一方、「道外路線の開設には道民の理解が欠かせない」とも述べた。

　同社は１９９７年に設立され、筆頭株主は北海道。道内で６路線を運航しているが、経営難に伴い２路線の休止を計画している。丘珠―三沢線は３６人乗りの機体で毎日１往復する予定で、開設されれば同社唯一の道外路線となる。

　田村社長は「青森県側は、三沢線の開設を好意的に受け止めてくれた」と説明、「おおまかな予測では黒字が見込める。経営を支える重要な路線になってほしい」と期待する。今年１１月ごろに三沢へのチャーター便を複数回飛ばし、細かい需要調査をするという。

　一方で田村社長は「今年から来年にかけて、収支が見込めず休止する道内路線もある。道外の三沢線を開設するには、休止路線の地元の理解が必要だが、なかなか難しい」とも述べた。三沢市や青森県に三沢線開設に伴う出資は求めないという。

　三沢空港の定期路線は現在、日本航空の羽田便だけ。北海道との路線は、２００７年に新千歳便が運休して以来途絶えている。

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