Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

3792：チバＱ：2012/07/10(火) 21:45:36: http://www.sankeibiz.jp/business/news/120710/bsd1207101849010-n1.htm
全日空が中欧２社との一体運営を申請2012.7.10 18:48

　全日本空輸は１０日、同じ航空連合に所属するスイス・インターナショナル・エアラインズ、オーストリア航空と欧州路線を一体運営するため、独占禁止法の適用除外を国土交通省に申請した。

　認められれば、共通の運賃が設定できるほか、ダイヤ調整で乗り継ぎ時間が短縮するなど利便性が高まる。全日空は今回申請した２社の親会社ルフトハンザ航空（ドイツ）とすでに欧州路線で一体運営を始めている。

http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=54092
全日空、成田／ヤンゴン、デリー線開設へ－ビジネス需要に焦点
2012年7月10日（火）

ヤンゴン線はビジネスジェットで運航。成田／ムンバイ線に次ぐ2路線目だ（写真は2007年撮影）　全日空（NH）は成田／ヤンゴン線に10月15日から、成田／デリー線に10月28日から就航する。関係当局の認可が前提だ。NHによると、今後も成長が見込めるアジア路線の拡充と、アジア／北米間の接続需要をターゲットに路線を展開する考え。就航により、NHグループ経営戦略に掲げた国際線ネットワークの拡充を加速化し、長距離需要と接続需要を重視したネットワークキャリアとして、ビジネスモデルと国際競争力の強化をはかる。

　成田／ヤンゴン線は月、水、土曜日の週3便で運航する。運航機材はボーイングB737-700ER型機で、ビジネスクラス38席のみのビジネスジェットだ。ヤンゴンへは関空／ヤンゴン線が1996年から運航していたが、2000年にミャンマーの政情不安などから運休。日本からヤンゴンへの直行便は12年目ぶりの再開となる。民主化に向けた動きが進むミャンマーの経済成長を見込み再開を決定したという。まずは日本発着のビジネス需要の取り込みをはかる考えで、将来的には観光需要や北米への乗り継ぎ需要にも期待するという。

　成田／デリー線は週7便で運航。直行便就航は今回が初めてだ。主なターゲットはビジネス需要で、北米への接続需要の取り込みをはかる。スケジュールもNHのデリー／ロサンゼルス線、サンフランシスコ線との乗り継ぎ利便性を考慮して設定しており、乗客の5割から6割は接続需要になるとの見通しだ。機材はボーイングB767-300ER型機で、ビジネスクラス35席、エコノミークラス167席。

　両路線とも、航空券の予約・販売は7月12日から開始する。ヤンゴン線では現在バンコク経由ミャンマー行きで設定中のスーパービジ割を直行便にも適応する。例えば7月31日までに購入した場合、2012年10月15日から2013年3月31日の日本出発で、運賃は往復で平日22万5000円、週末30万5000円。燃油サーチャージは別途必要だ。

　デリー線では就航記念運賃として、期間限定でエコノミークラス割引運賃「エコ割デリースペシャル」を販売する。販売期間は2012年7月12日から9月30日で、2012年10月28日から2013年3月31日日本出発分が対象だ。現地での滞在日数は2日から最大1ヶ月まで。例えば7月31日までに購入した場合、往復で5万7400円とした。燃油サーチャージは含まれない。詳細なスケジュールは下記の通り。

▽成田／ヤンゴン線　運航スケジュール
・10月15日～27日
NH913便　NRT　10時30分発／RGN　15時30分着（月、水、土）
NH914便　RGN　21時30分発／NRT　06時50分着※翌日（月、水、土）

・10月28日～
NH913便　NRT　11時10分発／RGN　17時05分着（月、水、土）
NH914便　RGN　22時00分発／MRT　06時40分着※翌日（月、水、土）

※2013年1月5日～28日は使用機の整備期間のために運休

▽成田／デリー線　運航スケジュール（10月28日～、デリー発は10月29日～）
NH917便　NRT　17時20分発／DEL　00時20分着※翌日（デイリー）
NH918便　DEL　01時25分発／NRT　12時50分着（デイリー）