Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3616：荷主研究者：2012/05/19(土) 17:12:14: http://www.oita-press.co.jp/localNews/2012_133479815337.html
2012年04月19日 10:06　大分合同新聞
大分空港の利用者　１０万人減で最低に

ソウル線の運休も利用者減少に影響

　２０１１年度の大分空港の利用者総数は１３８万３１４３人で、１０年度から６．８％（約１０万人）減少した。記録が残る１９９０年度以降で最低を更新。東日本大震災後のビジネス、レジャー旅行を控える風潮で主力の東京（羽田）線が振るわず、大阪（伊丹）線も使用機材の小型化と減便で減少した。ソウル線の運休も響いた。下半期は回復基調になったが「本格的な回復には時間がかかる」との声もあり、厳しい状況に追い込まれている。

　大分県が１８日に発表した。東京線（１１２万３千人）は約２万人減少した。震災直後の４月の利用者は前年同月比７９．９％に落ち込んだ。１１月以降は各社が機材を大型化したことも手伝い、最終的に前年度実績に近づいた。大阪線は１８万１千人（約４万人減）、名古屋線は６万５千人（約２万人減）。

　航空関係者は「今年の春休みは回復傾向だったが、落ち込みが終息したとは言えない」（日本航空大分支店）「レジャー客が戻らないと本格的な回復は難しい」（全日空大分支店）と厳しい見方をしており、回復基調が続くかは不透明だ。

　加えて福岡空港（福岡市）に格安航空会社（ＬＣＣ）が参入するなど近隣空港との競争は激しさを増すとみられる。大分就航から１年半のソラシドエア（スカイネットアジア航空）は「ＬＣＣの大分就航の可能性がある以上、存在感と独自性の確立を急ぐ」（本社広報）としている。

　空港の利用促進は県政の重要課題でもあり、県交通政策課は「首都圏と関西圏での情報発信を強化し、飛行機の利用につなげたい」としている。

　ソウル線は昨年１２月末に再開後、３月までの月別搭乗率（座席数に対する利用者数の割合）が７２～８１％台で推移している。

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