Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3515：名無しさん：2012/03/29(木) 22:05:27: http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000001203290004
県に全株取得提言／静岡空港ビル管理会社
2012年03月29日

知事への提言を説明する富士山静岡空港会社取締役の鈴木修・スズキ会長兼社長（右）ら企業経営者＝静岡市葵区の県庁

　静岡空港ターミナルビルを所有、管理する「富士山静岡空港会社」（牧之原市）の吉岡徹郎社長らは２８日、川勝平太知事と会談し、２０１４年３月末までに同社の全株式を県が買い取るよう提言した。同ビルと、県有の他の空港施設の運営を一体化させたうえで再び民間事業者に運営を委託すれば、空港運営が効率化できるとした。

　■運営一体化　促す

　また、ある空港関係者は、この提言の背景には、今後の同空港の利用拡大には国際線の拡大や格安航空会社（ＬＣＣ）の誘致などが重要になり、そのための同ビルの拡張など多額の設備投資が不可欠になるという事情があるとしている。

　県は、静岡空港の整備や運営形態の見直しなど、ビジョンの再構築を求められた形だ。

　提言を受けて川勝知事は会見し、「空港会社と県の（空港管理などの）契約が切れる２０１４年３月以降の提言をいただいた。もう一度、一から空港経営を検討する段階に入った」と話した。

　この日の会談には吉岡社長のほか、取締役の鈴木修・スズキ会長兼社長ら同社役員が参加。会談後に会見し、提言を出すに至ったのは、台北への定期便就航など国際線の増加▽空港の防災拠点化や周辺一帯を開発する県の「ティーガーデン構想」の発表▽滑走路管理の民間委託を認めた法改正案提出など、「環境の変化」があったと説明。変化に応じた経営改革が必要だとした。

　取締役の神谷聰一郎・静岡銀行元会長は「空港会社は必要最小限のものをつくり、手弁当でやってきて黒字にできた。環境が変わり、飛躍のための態勢整備が必要だ」と説明。鈴木氏は「知事からは、（空港会社の）赤字を短期間で解消してお返しいただくのに感謝する、とねぎらいの言葉があった」と述べた。

　空港会社は前知事の要請で、地元企業などが共同出資して０６年に設立。県から約２７億円を借り入れてターミナルビルを建設し、管理、運営してきた。「運営の効率化」を目的として民設民営方式が採用され、現在は１３企業と牧之原市が計約９・９億円を出資している。

※書き込む際の注意事項はこちら

※画像アップローダーはこちら

（画像を表示できるのは「画像リンクのサムネイル表示」がオンの掲示板に限ります）