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Airline & Airport(航空会社・航空路線・空港)スレ

3422チバQ:2012/02/13(月) 12:44:22
         LCCとの戦いは当面静観

  12年は「LCC元年」と言われ、全日空系のピーチ、エアアジア・ジャパン、日航系のジェットスター・ジャパンが続々と運航を開始する。先頭バッターはピーチで、初フライトは3月1日。西久保社長は、LCCとの競争について「ほとんど気にしていない。LCCは、事業を開始した局面で実態に即して変化せざるを得ない」と分析。結果的に「3社もうちの料金体系に良く似た形になるだろう」と予測した。

  また、ジェットスター・ジャパンが打ち出している、運賃の最低価格保証制度について、システム作り、人員配置、宣伝などで強化すれば、コストも発生すると指摘。徹底してやれば高コストになる構造でやや矛盾を感じる、という。また、「チケット販売や予約など適切なシステムの構築は難しく、最低半年は状況を静観する」との考えを示した。

  14年後半のB380導入計画について「変更はない。現在、小さな課題は出てきているが準備は進んでおり、オンスケジュールだ」と述べた。A380は4機まで購入、2機をリースの計画だが、現時点で、キャッシュを300億円超保有しているとして、「資金繰りについても問題はない」と考えている。

  また、同社は現在上場している東証マザーズから東証1部市場に上場替えする計画についても、「ことしの実施に向け順調に準備している」とし、年後半に市場変更が実現する見通しを示した。東証1部上場により資金調達能力が格段に増し、思い切った投資が可能になるとの認識を示した。


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