Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3377：チバＱ：2012/01/25(水) 21:28:05: http://sankei.jp.msn.com/region/news/120124/ngt12012421380004-n1.htm
新潟空港、春から路線拡充　ＦＤＡが名古屋便開設　ＪＡＬが札幌便を復活
2012.1.24 21:36 （1/2ページ）

新潟空港に着陸する大阪（伊丹）空港発の日航機。日航は７月に札幌便を再開する＝新潟市東区
　年間利用者数の１００万人割れが続く新潟空港の活性化に向け、航空各社が路線拡充に乗り出した。昨年１０月に福岡便で新規参入した地域航空会社のフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ）は２４日、３月に名古屋便を新規開設すると発表。全日本空輸（ＡＮＡ）も３月に大阪、福岡の両便を増便するほか、日本航空（ＪＡＬ）も７月から札幌便を再開するなど、国内線を中心に同空港の利便性が向上し、利用者離れに歯止めがかかりそうだ。

　ＦＤＡの名古屋便は３月２５日から１日１往復で運航する。名古屋を起点に日帰りダイヤを組んだため、新潟発は午後８時（新潟着午前８時５０分）と不便だが、「新潟には自動車部品メーカーなど製造業が多く、名古屋からのビジネス客を取り込みたい」（ＦＤＡの大庭武・新潟空港支店長）という。

　ＡＮＡと競合する福岡便については、昨年末までの平均搭乗率が４３％と低迷しているため、午後便だった新潟発を午前便に切り替える。ただ、ＡＮＡも同日から午前便を開設して２往復とし利用客を死守する考えだ。

　ＡＮＡはまた、大阪便を５往復から６往復に増便。このほか成田便１往復も新規開設し、北米など遠距離国際線への乗り継ぎにつなげる。

　一方、ＪＡＬの札幌便は７月１３日から２往復で運航する。ＡＮＡと北海道国際航空（エア・ドゥ）が運航する既存便と合わせると５往復になるが、ＪＡＬはビジネス客や観光客の需要が見込めるとしている。大阪便は３月２５日からこれまでの４往復から３往復に減便する。

　空港の活性化に旅行代理店からは「旅行商品が充実し、お客さまの選択肢が広がる」（新潟トラベル）と歓迎の声が聞かれるが、空港アクセス改善の課題は残ったままだ。現在、空港に乗り入れる定期バスはＪＲ新潟駅発着のみ。新潟市に次ぐ人口の長岡市や上越市、隣県を結ぶ定期バスの開設が急務となる。

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