Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

3324：チバＱ：2011/12/17(土) 15:33:51: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20111216-OYT8T01333.htm
秋田－伊丹5往復時代　全日空就航　近づく関西

「日本海」廃止　正式発表

長蛇の列を作る初便の搭乗客（１６日、秋田空港で）　全日本空輸（ＡＮＡ）は１６日、秋田空港の伊丹線で１日２往復の運航を始めた。これまで同線は、日本航空（ＪＡＬ）が１日３往復運航していたが、ＡＮＡの新規参入で、同線は秋田空港の開港以来、過去最多の１日５往復となった。一方、ＪＲ秋田支社は１６日、寝台特急「日本海」を来年３月で廃止すると正式に発表した。空路の利便性が高まった反面、鉄路の歴史の一つが幕を閉じる。

　秋田―伊丹線はＪＡＬのほか、アイベックスエアラインズが１日２往復を運航していたが、アイベックス社は搭乗率低迷を理由に２００９年１０月で撤退した。

　ＪＡＬは昨年１０月、伊丹線を１日２往復から３往復に増便したが、機材を１５０席から５０席に小型化。これを受け、ＡＮＡは「利便性悪化に伴い、需要が見込めると判断した」（ＡＮＡ秋田支店）として、７５席の機材での参入を決めた。ＪＡＬは今年１０月、１往復分を７６席の機材に切り替えた。

　秋田空港では１６日、ＡＮＡの就航記念式典が行われた。堀井副知事が「旧空港開港から半世紀の節目での新規就航に感謝したい。関西圏からの観光客誘致に貢献すると確信している」とあいさつ。搭乗口ではＡＮＡの客室乗務員が乗客に県産あきたこまちを手渡し、到着ロビーでもミスあきたこまちらが県産リンゴをプレゼントした。

　秋田発の初便は満席。初めて神戸市に行く秋田市牛島の主婦小坂フミ子さん（６９）は「簡単に遊びに行ける。一気に関西が近くなった」と声を弾ませた。大阪府に住む長男の結婚式に出席する五城目町大川の無職猿田忠則さん（５６）は「孫の顔を見に頻繁に行き来したい。ＪＡＬとＡＮＡで利便性向上を競い合ってほしい」と話していた。

　ＪＲ秋田支社は１６日、２０１２年３月１７日のダイヤ改正で、大阪―青森駅間を運行する寝台特急「日本海」の運転を取りやめると正式に発表した。今後、お盆や年末年始などに臨時列車として運行する。

　日本海は１日１往復、上下とも約１２時間で運行している。１９４８年、前身となる急行列車が大阪―青森駅間で運行を始め、６８年、寝台特急になった。９４年には上り下りを合わせた乗客が１日平均８００人程度だったが、２０１０年には約２４０人と３分の１程度まで落ち込んだ。秋田駅では関西方面への修学旅行などで使われていた。同支社は「格安のホテルに泊まったり、移動時間の短い新幹線や航空機に人が流れたりし、需要が減少した」としている。

　また、同支社はダイヤ改正で、秋田新幹線「こまち」の下り３本の所要時間が最大６分短縮され、逆に上り３本が最大５分長くなると発表。秋田駅で特急「いなほ」１０号（新潟―秋田駅間）と新たに接続させるためという。

（2011年12月17日読売新聞）