Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ

3156：チバＱ：2011/09/07(水) 00:22:07: http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/news/20110905-OYT8T01157.htm
不況で苦戦の新潟空港に朗報
ＦＤＡ福岡便が参入

　不況で利用者の減少傾向が続いている上、東日本大震災の影響でロシア便が運休するなど苦戦している新潟の航空事情が好転する兆しが出てきた。静岡空港を拠点とする地域航空会社「フジドリームエアラインズ」（ＦＤＡ、静岡市）が参入し、新潟―福岡便が１０月３０日から１日１往復が増加する。ＦＤＡの新潟空港進出は初。福岡便は全日空便と合わせて３年半ぶりに１日２往復となり、需要増が期待される。

　ＦＤＡは世界有数の旅客機メーカー、ブラジル・エンブラエル社の小型ジェット機（７６または８４席）を使用。福岡発午後２時５分、新潟着午後３時４５分。新潟発は午後４時１５分で午後６時５分に福岡に到着する。全日空はこれまでとほぼ同じ時刻で、夕方に新潟を発着する。料金は全日空と同程度。

　福岡便は２００８年４月に１日２便から１便に減った。泉田知事は「福岡から、東アジア方面へ乗り継ぐことも出来る」と語るなど、旅行客、ビジネス客の利便性が高まることを期待している。

　ＦＤＡは、福岡空港を静岡、愛知・小牧空港と並ぶ同社の拠点の一つにしたい考え。県は航空会社への働きかけを活発化させ、ＦＤＡ側は、新潟便は新幹線などと比較し、優位性があると判断した。当面は来年３月２４日までの運航で、その後は「需要がどの程度あるか、慎重に検討したい」としている。

　県によると、新潟空港は４年連続で利用者が減少しており、２０１０年度の利用者数は９２万６５２人で、前年度比で３・４％（３万２８５１人）減。長引く不況などが背景にあるとみられる。

　さらに東京電力福島第一原子力発電所の事故の影響で、ロシア人の利用者が激減しているため、ロシアのウラジオストク航空は新潟―ウラジオストク、新潟―ハバロフスク便を運休した。

　このうちのウラジオストク便は７月１５日～８月２６日の間に限って運航を再開したが、現在は再び運休している。県と新潟市は８月２６日、ウラジオストクにあるウラジオストク航空本社に担当者を派遣するなどして、路線の再開を求めているが、再開の見通しは現時点で立っていない。

（2011年9月6日読売新聞）

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