Airline & Airport（航空会社・航空路線・空港)スレ - 1225487931

3012：杉山真大 ◆mRYEzsNHlY：2011/06/18(土) 22:55:09: 上海経由で香港へ行ってみたいけど、さすがに日帰りは無理か・・・・・（爆

「飛行機体操」に「機内販売」…茨城－上海片道５０００円、ウワサの「春秋航空」機内では？！
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110618/trd11061807000003-n1.htm?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
2011.6.18 07:00

　昨年、茨城空港（茨城県小美玉市）に就航した中国の格安航空会社（ＬＣＣ）、春秋航空は最安値で片道４０００円の格安チケットが大きな話題となった。茨城空港が開港１周年を迎えた３月１１日に発生した東日本大震災は、増便を計画するなど好調だった春秋航空の戦略にも大きな影響を与えている。茨城－上海の片道５０００円の格安チケットで上海に向かった。　（水戸支局　西川博明）

　今月１日の茨城空港。スカイマークの札幌便が１日２往復に増便され、記念セレモニーが開かれているターミナルビルの一角で、春秋航空の搭乗受付カウンターもにぎわいをみせていた。
　「でも、震災前に比べたら、お客さまはまだまだ少ないですよ…」。片道５０００円のチケットを手に入れ、行列に並んでいた記者の問いかけに、搭乗案内した女性スタッフが漏らした。
　同社茨城支社によると、東日本大震災前の茨城－上海便は搭乗率９割前後と好調に推移。震災後は一時６割台に落ち込んだ。福島第１原発事故の影響で、特に中国人団体旅行客が減ったことが大きな理由という。
　だが、この日の機内は若干の空席が目立つ程度。中国語が飛び交い、活気に満ちていた。乗客１８０人乗りエアバスＡ３２０型機の機内での約３時間、いろいろな“驚き”を感じた。

　まず、席に座ろうとすると、中国人３人組が声をかけてきた。「友人と一緒に座りたい。席を替えてほしい」。急な申し出に若干、戸惑ったが、断る理由もなく、「どうぞ」と譲った。
　座席シートは中央の通路を挟み、左右にそれぞれ３人掛け。ＬＣＣのエコノミー席は当然「狭い」と、あまり期待していなかったが…。通路側の席に座ってみると、それほど気にならない。
　機内で乗客らがフライトを楽しむ光景はさまざまだ。隣の乗客とおしゃべりを楽しむ人、携帯音楽プレーヤーで音楽を聴く人、機内に持ち込んだ洋菓子を食べる人…。印象に残ったのは、前の座席を枕代わりに頭をくっつけて眠る人が多いことだ。

　ＬＣＣには無料の飲料、機内食や映画、音楽を楽しむエンタテイメントはない。そのため、逆に春秋名物となったものもある。
　まず、有料で機内食や飲料、お土産を売る「機内販売」だ。客室乗務員が日本の新幹線のようにワゴンを押して販売する。試しに「食事と飲料を」と思い、片言の中国語で「多（ドゥオ）少（シャオ）銭（チエン）（いくらですか）」と聞き、支払おうとしたが、「日（リー）元（ユェン）不（ブー）能（ノン）使（シー）用（ヨン）（日本円は使えませんよ）」。現金の一部をあらかじめ中国元に両替しておく必要があることをこの時点で初めて知った。
　また、噂の「飛行機体操」を実体験。上海到着まで残り数十分となり、客室乗務員らが「一（イー）、二（アル）、三（サン）、四（スー）…」というかけ声で、手や腕を回し始めた。エコノミー席での疲れをとってもらう狙いがあるという。乗客らも一斉に体操を始めた。
　一方、震災の影響も色濃く感じた。隣に座っていた神奈川県在住の中国人女性は、電車やバスを乗り継ぎ、茨城空港経由で初めて出身地の福建省へ向かうという。「安いので、何回でも帰省できそう」とうれしそうに話す一方、「（原発事故で）家族が帰ってこいとうるさい。でも、中国へ帰る航空チケットが高くなり、今まで帰れなかった」と話した。原発事故発生後、中国人が一斉に日本脱出を図っている状況が続いている。